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豐田汽車公司正將其氫動(dòng)力車型投入特定公共服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)踐。目前，部分氫動(dòng)力豐田皇冠轎車已被分配至東京的出租車隊(duì)以及福島縣的警務(wù)巡邏車隊(duì)中，以測(cè)試其在日常高頻使用場(chǎng)景下的表現(xiàn)。作為豐田旗下第二款量產(chǎn)的燃料電池乘用車，豐田皇冠FCEV于2023年首次亮相。此次面向出租車和警車的車型開發(fā)，是其探索氫能多元化應(yīng)用的一部分。在東京，一支采用特殊涂裝的豐田氫動(dòng)力汽車出租車隊(duì)已開始運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃到2026年3月將規(guī)模擴(kuò)大至約200輛。該車型保...

近日，由HTWO廣州與現(xiàn)代商用車聯(lián)合打造的49噸氫燃料電池牽引車，已與物流企業(yè)大田物流公司合作，在粵港澳大灣區(qū)啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。該合作旨在探索氫燃料電池車輛在長(zhǎng)途貨運(yùn)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用，以推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型。此次投入試運(yùn)營(yíng)的車輛搭載了兩臺(tái)由HTWO廣州提供的100kW氫燃料電池系統(tǒng)。車輛加注氫氣時(shí)間約為15分鐘，續(xù)航里程可達(dá)420公里，以適應(yīng)珠三角地區(qū)一天一趟的高強(qiáng)度物流運(yùn)輸節(jié)奏。在動(dòng)力系統(tǒng)上，該牽引車采用四電機(jī)四檔速比雙電驅(qū)橋設(shè)計(jì)...

現(xiàn)代汽車集團(tuán)本周為在首爾舉行的氫能委員會(huì)CEO峰會(huì)提供全套氫動(dòng)力汽車及現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)支持。這家韓國(guó)汽車集團(tuán)在此次為期三天的活動(dòng)中投入56輛氫燃料汽車作為官方用車，并聯(lián)合主辦介紹韓國(guó)氫能生態(tài)發(fā)展的專題會(huì)議。現(xiàn)代汽車副董事長(zhǎng)張?jiān)趧妆硎荆鹤鳛闅淠芪瘑T會(huì)的聯(lián)合主席，我很榮幸能在韓國(guó)主辦此次CEO峰會(huì)。公私合作對(duì)于擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模至關(guān)重要。該公司還將為參會(huì)代表安排Nexo氫動(dòng)力汽車試駕活動(dòng)，并在行程中展示國(guó)會(huì)大廈加氫站等本地氫能基礎(chǔ)...

豐田汽車公司在11月15日至16日舉行的超級(jí)太極系列賽中，展示其液氫發(fā)動(dòng)機(jī)與超導(dǎo)技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展。該公司在實(shí)現(xiàn)碳中和的多途徑戰(zhàn)略下，持續(xù)開發(fā)氫動(dòng)力車輛的相關(guān)技術(shù)，為參賽車輛提供新的動(dòng)力選擇。在2025年富士24小時(shí)比賽中，液氫動(dòng)力GR卡羅拉完成了賽事目標(biāo)，未更換液氫輸送泵，顯示了部件耐久性的提升。車輛通過(guò)引入新填充閥實(shí)現(xiàn)重量?jī)?yōu)化與安全性增強(qiáng)，并演示了氫發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒切換功能。豐田正針對(duì)液氫發(fā)動(dòng)機(jī)在最大輸出下的連續(xù)運(yùn)行表現(xiàn)進(jìn)行測(cè)試，以...

每百公里氫耗8公斤，比現(xiàn)役車型節(jié)省2公斤，續(xù)航里程突破650公里。在湖北交投楚天高速潛江服務(wù)區(qū)加氫站，駕駛新一代東風(fēng)氫能重卡的吳師傅，用一句像一只吃得少、跑得遠(yuǎn)的長(zhǎng)臂猿，生動(dòng)道出300kW高功率氫能重卡的核心優(yōu)勢(shì)。按年跑10萬(wàn)公里計(jì)算，這款新車型每年能為用戶節(jié)省約7萬(wàn)元燃料費(fèi)，綜合運(yùn)營(yíng)成本降低10%，在極大拓展氫能重卡活動(dòng)半徑的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)價(jià)值凸顯。此次投用的2輛氫能重卡，分別是搭載300kW燃料電池的東風(fēng)與豐田車型，主要服務(wù)于武漢-宜昌-成都...

近日，江蘇國(guó)富氫能技術(shù)裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱 國(guó)富氫能)旗下新加坡子公司 Hycee Pte. Ltd.(以下簡(jiǎn)稱 Hycee)，與新加坡 INNEOVA Engineering Pte Ltd(其母公司INNEOVA Holding 在納斯達(dá)克Nasdaq上市，以下簡(jiǎn)稱 INNEOVA)在新加坡正式簽署氫能汽車產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將整合核心資源，在新加坡氫能領(lǐng)域開展全鏈條深度協(xié)作。Hycee是國(guó)富氫能布局新加坡氫能市場(chǎng)的核心載體，專注氫能裝備設(shè)計(jì)與研發(fā);國(guó)富氫能則專業(yè)從事氫能 制儲(chǔ)運(yùn)加用 裝..

全國(guó)首列氫能文旅列車氫春號(hào)16日在長(zhǎng)春發(fā)布，這標(biāo)志著我國(guó)氫能軌道交通技術(shù)取得重要突破。列車由中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司研制，屬新能源軌道交通裝備，內(nèi)置氫能動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零碳排放，運(yùn)行時(shí)無(wú)需接觸網(wǎng)，同時(shí)結(jié)合城市文旅特色，為現(xiàn)代城市交通出行提供綠色經(jīng)濟(jì)的定制化方案。針對(duì)東北地區(qū)低溫氣候，氫春號(hào)解決了氫能電池在低溫環(huán)境下性能衰減的行業(yè)難題。同時(shí)，列車支持靈活配置，可實(shí)現(xiàn)1至6輛靈活編組，既方便市民通勤商圈，也為游客提供沉浸式體驗(yàn)...

中國(guó)香港特區(qū)近期投入首批三輛氫燃料電池街道清洗車，以推動(dòng)低碳能源應(yīng)用。與純電動(dòng)車型相比，該批車輛配置的電池?cái)?shù)量更少、體積更小。車輛運(yùn)行期間，儲(chǔ)存在六個(gè)車載氣瓶中的壓縮氫氣與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，為車輛提供動(dòng)力。機(jī)電工程署工程師李小英介紹：氫燃料電池產(chǎn)生的電力不僅可以驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以為電池充電。她指出：傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車會(huì)排放廢氣，而氫燃料電池汽車只會(huì)產(chǎn)生水作為副產(chǎn)品。因此，氫能在重型車輛中具有廣泛的應(yīng)用潛...

3月5日，中國(guó)首批100輛200KW氫能重卡在天津陸續(xù)下線。車輛由天津榮程新能聯(lián)合吉利遠(yuǎn)程研發(fā)，搭載自研Fe6-200KW燃料電池系統(tǒng)和IV型車載供氫系統(tǒng)，最大續(xù)航里程超700公里，適用于中長(zhǎng)途物流。該批車輛投運(yùn)后，天津港、黃驊港的氫能集疏港運(yùn)輸可進(jìn)一步延伸至河北承德、山西長(zhǎng)治和內(nèi)蒙古包頭等地，拓展省際長(zhǎng)途干線運(yùn)輸范圍。...

新年伊始，河南省出臺(tái)氫能貨車免收高速通行費(fèi)、電動(dòng)貨車實(shí)行7折通行費(fèi)的優(yōu)惠政策，疊加老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車，兩條利好政策接連出臺(tái)，再次為河南省新能源商用車發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。為進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)開門紅政策落地落實(shí)，助力河南省商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，1月20日，河南省運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)開門紅政策落地推進(jìn)會(huì)在鄭州舉行。據(jù)悉，該活動(dòng)由河南省交通物流協(xié)會(huì)主辦，河南省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)辦，宇通商用車有限公司承...

2025年1月6日，河南省政府官網(wǎng)發(fā)布了《推動(dòng)2025年第一季度經(jīng)濟(jì)開門紅若干政策措施的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。文件第17條指出，2025年1月25日至2025年12月31日，對(duì)通行河南省收費(fèi)公路的氫能貨車免收通行費(fèi)，對(duì)通行河南省收費(fèi)公路的電動(dòng)貨車實(shí)行7折通行費(fèi)優(yōu)惠。

2024年12月23日，國(guó)營(yíng)NTPC與GRIDCO和首都地區(qū)城市交通部(CRUT)共同簽署了諒解備忘錄，推動(dòng)奧里薩邦綠色能源發(fā)展。該協(xié)議聚焦于布巴內(nèi)斯瓦爾，計(jì)劃建設(shè)綠色氫基礎(chǔ)設(shè)施，并引入氫動(dòng)力公交車。該合作旨在減少奧里薩邦對(duì)化石燃料的依賴，促進(jìn)能源安全和脫碳目標(biāo)。新能源和可再生能源部將為布巴內(nèi)斯瓦爾項(xiàng)目提供部分資金，支持綠色氫轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)更清潔的交通和減少碳排放。NTPC已在其他地區(qū)成功運(yùn)營(yíng)綠色氫氣混合項(xiàng)目，并計(jì)劃到2032年將可再生能源產(chǎn)能擴(kuò)大...

12月12日，榮程新能滄州150輛氫能重卡投運(yùn)儀式在河北滄州黃驊港城順利舉辦。這標(biāo)志著榮程集團(tuán)在滄建設(shè)的氫能綠色運(yùn)輸應(yīng)用示范項(xiàng)目邁出堅(jiān)實(shí)一步，將加快黃驊港零碳碼頭綠色港口建設(shè)進(jìn)程，讓港口連通腹地的氫能綠色運(yùn)輸大通道更加清晰可感。在與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，150輛氫能重卡正式投入使用，緩緩駛上公路，開啟黃驊港氫能綠色運(yùn)輸?shù)男缕隆Ｖ档靡惶岬氖牵敬瓮哆\(yùn)的150輛氫能重卡，由北汽福田生產(chǎn)制造，均搭載國(guó)鴻氫能的燃料電池系統(tǒng)。未來(lái)，榮程新...

2024年，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在新能源汽車蓬勃發(fā)展的背景下，依然展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)上強(qiáng)調(diào)，要同步推動(dòng)新能源汽車和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)不僅在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域保持穩(wěn)定需求，還在重型運(yùn)輸、工程機(jī)械及軍事裝備等領(lǐng)域具有不可替代性。數(shù)據(jù)顯示，2024年10月內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比下降1.67%，但同比實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)4.60%。特別是汽油機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，同比增長(zhǎng)10.32%...