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2020年11月18日，英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)公布綠色工業(yè)革命10項計劃，并稱該計劃有望成為實現(xiàn)凈零排放目標的全球模板。該計劃第3條提出，政府將致力于發(fā)展大型反應(yīng)堆、小型堆(SMR)和先進堆(AMR)等各類先進核能技術(shù)，并計劃投資5.25億英鎊(約合6.96億美元)用于新一代小型堆和先進堆開發(fā)。

近年來，國家一直大力支持氫燃料電池汽車發(fā)展。進入11月以來，中央及地方政府紛紛出臺文件，對氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展加大支持力度。業(yè)內(nèi)普遍認為，我國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于即將進入“產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”的前夕，即主要技術(shù)瓶頸“將通未通”，但成本尚未降到商用化水平。

在位于佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)的國內(nèi)首座油氫合建站——中石化佛山樟坑站，每天下午前來加油的氫燃料電池物流車絡(luò)繹不絕，工作人員熟練地為車輛加氫，大約五分鐘左右，一輛物流車就可以加滿離開。從場景應(yīng)用到整車企業(yè)、燃料電池電堆及動力模塊生產(chǎn)廠商到上游儲氫企業(yè)，一條相對完整的氫能產(chǎn)業(yè)在廣東已經(jīng)漸漸興起。

繼去年與中國石化等公司就氫能相關(guān)領(lǐng)域業(yè)務(wù)開展合作后，日前世界上最大的工業(yè)氣體和醫(yī)療氣體以及相關(guān)服務(wù)供應(yīng)商法國液化空氣再次加碼在華氫能業(yè)務(wù)布局。11月19日晚間，A股上市公司鴻達興業(yè)發(fā)布公告稱，公司與法液空正式簽署合作意向書，雙方將在氫氣液化領(lǐng)域展開合作。

日前，浙江大學(xué)和杭鍋集團在杭州牽手，共建“浙江大學(xué)-杭鍋集團先進能源聯(lián)合研發(fā)中心”，以打造世界一流的集科學(xué)研究、人才培養(yǎng)和技術(shù)輻射基地于一體的“產(chǎn)學(xué)研”共同體。在成立儀式上，浙江大學(xué)副校長嚴建華表示，浙江大學(xué)和杭鍋集團在能源創(chuàng)新領(lǐng)域目標一致。依托浙江大學(xué)在先進能源技術(shù)的科技研發(fā)和人才培養(yǎng)優(yōu)勢，充分發(fā)揮杭鍋集團在節(jié)能環(huán)保設(shè)備和能源利用整體解決方案等方面的創(chuàng)新能力和市場優(yōu)勢，雙方?jīng)Q定共建“先進能源聯(lián)合研發(fā)中心”，以打造世界一流的集科學(xué)研究、人才培養(yǎng)和技術(shù)輻射基地于一體的“產(chǎn)學(xué)研”共同體。

本屆高交會11日開幕，湖北拿出數(shù)十個“尖板眼”科技成果參展。湖北省科技廳以科技創(chuàng)新為核心，組織省內(nèi)25個科技成果亮相，涵蓋生命健康、信息技術(shù)、新材料、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域，突出體現(xiàn)湖北疫后重振、聚力發(fā)展，科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展新征程。

11月4日，由廣州(洛陽)工程公司開發(fā)的《燃料電池車用氫氣純化技術(shù)工藝包》及《氫氣母站技術(shù)工藝包》通過集團公司科技部組織的技術(shù)評議，標志著中石化十條龍攻關(guān)項目——燃料電池車用氫氣純化及供應(yīng)技術(shù)取得新突破。下一步，兩項技術(shù)將在廣州石化開展首套工業(yè)化應(yīng)用。

　科技部高度重視燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)?！笆濉逼陂g，科技部啟動實施電動汽車重大科技專項，確立“三縱三橫”(三縱：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車，三橫：電池、電機、電控)研發(fā)布局，燃料電池汽車技術(shù)作為“三縱”之一得到重點研發(fā)部署，并在“十一五”“十二五”“十三五”持續(xù)進行科技攻關(guān)，對燃料電池汽車用電堆、雙極板、炭紙、催化劑、膜電極、空氣壓縮機、儲氫瓶等均進行了研發(fā)部署。

第十屆中國國際儲能大會中國汽車技術(shù)研究中心有限公司燃料電池學(xué)科帶頭人、平臺總監(jiān)郝冬：燃料電池在車輛應(yīng)用中的關(guān)鍵問題

菠菜被用作燃料電池中氧還原反應(yīng) (ORRs)所需的高性能催化劑的前體。傳統(tǒng)上，燃料電池使用的是鉑基催化劑，但鉑不僅非常昂貴和難以獲得，而且在某些條件下容易發(fā)生化學(xué)中毒。因此，研究人員研究了生物衍生的碳基催化劑來取代鉑，但在制備材料的成本效益和無毒方面存在瓶頸。鄒說 :“我們能買到菠菜有點幸運?！币驗椴げ说蔫F和氮含量很高。

隨著新能源汽車快速的推進，越來越多的新能源汽車走進了我們的生活，氫燃料電池汽車作為新能源汽車的一個分支，在新能源汽車政策的鼓勵下面也快速的發(fā)展起來，氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。據(jù)悉為推動國內(nèi)氫能源燃料電池的發(fā)展，豐田汽車公司將進一步加速向國內(nèi)商用車廠商提供氫燃料電池(FC)組件。燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動力電源，憑借零污染、可再生、加氫快、續(xù)航足等優(yōu)勢，加氫5分鐘續(xù)航600公里，氫燃料電池，真的能普及嗎?

10月27-29日，一年一度的全球電池行業(yè)盛會——ABEC 2020 | 第8屆中國(長沙·寧鄉(xiāng))電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在長沙寧鄉(xiāng)隆重舉辦。本屆論壇由ABEC(電池“達沃斯”)組委會、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦，寧鄉(xiāng)高新區(qū)獨家協(xié)辦，500余位來自全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、服、用”各界代表以及媒體等出席，在電池新能源全球化競爭的大背景下，探尋自主品牌向上路徑，共議產(chǎn)業(yè)健康生態(tài)鏈的構(gòu)建之道。