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目前，規(guī)模化生產(chǎn)氫氣的最理想方法是天然氣+水蒸氣進(jìn)行轉(zhuǎn)化。現(xiàn)在，全球48%的氫氣產(chǎn)量是通過(guò)這種方式生產(chǎn)的。在1mol甲烷與2mol水能釋放出4mol的氫氣。因此，蒸汽轉(zhuǎn)化是從天然氣中生產(chǎn)氫氣的最有利的方法，盡管它需要相對(duì)較高的能源成本，即每將1mol甲烷轉(zhuǎn)化為4mol氫氣需要200kJ能量。

陜西渭河彬州化工30萬(wàn)噸/年煤制乙二醇裝置采用GE水煤漿氣化，經(jīng)變換、凈化、氣體分離得到H2和CO氣，高化學(xué)株式會(huì)社乙二醇合成技術(shù)生產(chǎn)30萬(wàn)噸乙二醇。2020年11月中交。2021年1月4日，渭化乙二醇項(xiàng)目氣化爐投料。

近日，張家口市召開(kāi)了新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)中心工作啟動(dòng)會(huì)，全市相關(guān)車企、加氫站、制氫廠企業(yè)負(fù)責(zé)人參加，會(huì)上對(duì)數(shù)據(jù)采集范圍、接入要求和接入標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確，安排部署接入工作。2021年將正式建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)加氫站、制氫廠、燃料電池車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集，對(duì)氫能站、廠、車輛的安全運(yùn)營(yíng)提供保障，對(duì)張家口市氫能產(chǎn)業(yè)推進(jìn)建設(shè)具有一定的示范與應(yīng)用推廣效應(yīng)。

全球氫能產(chǎn)業(yè)在2020年快速發(fā)展，特別是用可再生能源制取的“綠氫”成為多國(guó)首選的未來(lái)綠色燃料。有統(tǒng)計(jì)顯示，去年全球宣布了總額超過(guò)1500億美元的“綠氫”項(xiàng)目。日前，德國(guó)大瀑布電力公司、荷蘭皇家殼牌公司、日本三菱重工業(yè)公司和德國(guó)漢堡市政供暖企業(yè) 漢堡暖氣公司簽署了改建項(xiàng)目合作意向書(shū)，計(jì)劃在原漢堡燃煤電廠所在的 莫爾堡 建造一個(gè)擁有100兆瓦容量電解槽的超級(jí)“綠氫”工廠，未來(lái)有望躋身歐洲最大的“綠氫”電解工廠之列。

中國(guó)科學(xué)報(bào)官網(wǎng)獲悉，作為清潔能源的典型代表，氫能備受推崇，但由于其化學(xué)性質(zhì)活潑，制取、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程的效率和安全問(wèn)題一直困擾著產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界。北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院教授馬丁團(tuán)隊(duì)與大連理工大學(xué)教授石川團(tuán)隊(duì)、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)教授周武團(tuán)隊(duì)等的聯(lián)合研究取得新進(jìn)展，相關(guān)成果日前發(fā)表于《自然》。

1月10日，北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心在北京舉行“2021年能源經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)與展望研究報(bào)告發(fā)布會(huì)”，對(duì)外發(fā)布《我國(guó)“十四五”能源需求預(yù)測(cè)與展望》《基于行業(yè)視角的能源經(jīng)濟(jì)指數(shù)研究》等八份研究報(bào)告。據(jù)悉，該系列報(bào)告是由北京理工大學(xué)講席教授魏一鳴領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)，根據(jù)上一年度國(guó)際和國(guó)內(nèi)能源經(jīng)濟(jì)與氣候政策形勢(shì)的變化，選擇特定主題開(kāi)展針對(duì)性研究所取得的研究成果。

蒂森克虜伯伍德氯工程公司的綠氫部門近期在成功完成可行性研究報(bào)告后，與加拿大能源集團(tuán)魁北克水電公司(Hydro-Québec)簽署了一份關(guān)于一座88兆瓦的水電解制氫工廠 的工程設(shè)計(jì)合同。這個(gè)水電解制氫工廠將是世界首批最大的綠色氫氣生產(chǎn)設(shè)施之一，預(yù)計(jì)于2023年下半年試運(yùn)行。

能源存儲(chǔ)和清潔燃料公司ITM Power(AIM:ITM)近日宣布，將向林德集團(tuán)出售一臺(tái)24MW電解槽——世界上最大的PEM(質(zhì)子交換膜)電解槽設(shè)施，該電解槽將安裝在德國(guó)Leuna化工總廠。

羅斯的礦產(chǎn)和能源財(cái)富豐厚，石油和天然氣出口為其在國(guó)外發(fā)揮影響提供了必要的收入。然而，能源轉(zhuǎn)型是懸掛在俄羅斯化石燃料工業(yè)上的“達(dá)摩克利斯之劍”，因此，俄羅斯政府試圖通過(guò)對(duì)氫能技術(shù)的早期投資來(lái)為能源行業(yè)找到新的發(fā)力目標(biāo)。

能源安全和環(huán)保問(wèn)題一直是日本能源的核心關(guān)切。日本的一次能源供給94%來(lái)自海外，原油的消費(fèi)98%集中在汽車燃油領(lǐng)域，這些原油87%來(lái)自中東地區(qū)。為了減輕對(duì)外部能源的依賴，日本一直把提高能源效率作為重要的手段，從政策和技術(shù)方面支持能源效率的提高。但即使這樣，仍然需要大量進(jìn)口化石能源。氫能同時(shí)可以減少溫室氣體的排放。日本制定的目標(biāo)是2030溫室氣體排放比2013年減少26%(或者比2005年減少25.4%)。根據(jù)巴黎協(xié)議的承諾，日本在2050年的溫室氣體排放要減少80%(基準(zhǔn)年沒(méi)有規(guī)定)。

近日，一個(gè)由沃旭、西門子歌美颯、Element Energy和ITMPower組成的聯(lián)合體得到了歐盟委員會(huì)的500萬(wàn)歐元資金支持，用于研發(fā)海上風(fēng)機(jī)就地制氫。目前，還沒(méi)有成熟的海上風(fēng)電制氫方式，比較有可能的兩種技術(shù)路線是——

美國(guó)俄勒岡州立大學(xué)工程學(xué)院(Oregon State University College of Engineering)的研究人員與康納爾大學(xué)Cornell University以及美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Argonne National Laboratory)的研究人員合作，利用水高效大規(guī)模制氫即將成為現(xiàn)實(shí)。

“預(yù)計(jì)到2025年全國(guó)能源需求總量接近55億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，單位GDP能耗下降16%左右。”2021年1月10日，北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心教授廖華在“能源經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)與展望研究報(bào)告發(fā)布會(huì)”上表示。

意見(jiàn)稿指出，在近期目標(biāo)(2020～2025年)方面，要建成加氫站15座以上，推進(jìn)公交車、物流車示范運(yùn)營(yíng)，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到1000輛 。遠(yuǎn)期目標(biāo)(2025～2030年)方面，要建成制氫廠2家以上、加氫站25座以上，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)突破3000輛 。

氫被譽(yù)為未來(lái)世界能源架構(gòu)的核心，也被認(rèn)為是最潔凈的燃料。不過(guò)，如果氫氣來(lái)自于化石燃料，則其制備過(guò)程并不“潔凈”。目前，商用氫氣96%以上是從化石燃料中制取，制氫過(guò)程中會(huì)排放大量二氧化碳，這類氫氣也被稱為“灰氫”。