11月7日，太藍新能源與長安汽車在重慶聯合舉辦了無隔膜固態鋰電池技術發布會。會上，太藍新能源宣布通過顛覆性創新技術，首次取消了隔膜，實現了無隔膜固態電池技術的突破。太藍新能源董事長&CTO高翔指出，此次技術突破將掀起鋰電池行業的范式革命，即通過減材制造理念，從根本上解決鋰電池安全問題。太藍新能源提出了4-3-2-1技術路線，從液態到半固態，再到全固態電池，逐步減少材料，最終實現無負極全固態電池。據介紹，無隔膜半固態電池計劃于2026年實現...

11月5日，華為在國家知識產權局公開了一項硫化物固態電池的專利，題為《摻雜硫化物材料及其制備方法、鋰離子電池》。該專利旨在解決硫化物固態電池在實際應用中出現的金屬鋰負極與硫化物電解質間的界面副反應問題，進而提升電池的壽命和穩定性。這一創新技術被業內視為固態電池發展的重要突破，為高效、安全的電池應用提供了新的方向。創新技術背景：優化界面穩定性隨著新能源市場的快速發展，固態電池因其高能量密度、長循環壽命及安全性，被視...

全球最大的電動汽車電池制造商正在開發一種新型電池，有望提高能量密度。據一份新的本地報道，CATL正在大力投資，同時增加員工數量，以將全固態電動汽車電池推向市場。據報道，隨著試生產啟動，我們可能會看到 CATL 比預期更早推出全固態電動汽車電池。據 LatePost 的一篇新本地報道(通過CnEVPost)，CATL 已進入 20 Ah 樣品的試生產階段。此前，這家電動汽車電池巨頭今年為其研發團隊增加了 1,000 多名員工。報道稱，CATL目前專注于最終的硫化物階段，...

據天眼查顯示，近日，富士康新能源電池（鄭州）有限公司成立，法定代表人為崔志成，注冊資本6億人民幣，經營范圍含電池制造、電池銷售、汽車零部件研發、汽車零部件及配件制造、新能源汽車電附件銷售、新能源原動設備制造、新能源汽車換電設施銷售等。據股權穿透圖顯示，公司由富士康新事業發展集團有限公司全資持股。據了解，近期富士康新事業發展集團有限公司1.5億元競得鄭東新區一宗地塊，據悉，該地塊將被富士康用于建設新事業總部，主要統籌規劃包括新...

10月30日，宜賓儲能產業園第二批入駐企業集中開工舉行儀式，其中包括吉林省東馳新能源聚合物固態電池科創中心及復合集流體制造基地項目等10個項目。東馳新能源聚合物固態電池科創中心及復合集流體制造基地項目主要建設聚合物固態電池實驗平臺及0.2GWh固態電池示范線，將引進碩士及以上學歷研發人才50人以上，孵化科技創新企業4家，孵化企業總估值2億元以上，滿產后可實現產值10億元以上。東馳能源主打產品為半固態磷酸鐵鋰電池，電池容量為100-31...