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7月29日，中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)氫能聯(lián)盟”)在京召開第一屆理事會(huì)第四次會(huì)議。會(huì)議期間，中國(guó)氫能聯(lián)盟與國(guó)際氫能委員會(huì)(Hydrogen Council)聯(lián)合發(fā)布中文版《氫能平價(jià)之路》研究報(bào)告。報(bào)告指出，預(yù)計(jì)到2030年氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體成本將下降50%。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日，美國(guó)能源部宣布，卡特彼勒、康明斯、尼古拉、Plug Power和3M等公司將獲得約6400萬美元的美國(guó)政府氫研究項(xiàng)目資金。這些資金將分配給18個(gè)不同的項(xiàng)目，以支持能源部的H2@Scale倡議，該倡議的目標(biāo)是研發(fā)可負(fù)擔(dān)得起的氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存、分配和使用。

報(bào)告顯示，到2050年，綠色氫出口市場(chǎng)每年價(jià)值可能達(dá)3000億美元，將為全球可再生能源和氫生產(chǎn)創(chuàng)造40萬個(gè)就業(yè)崗位，成為全球就業(yè)復(fù)蘇的力量之一。

愛沙尼亞經(jīng)濟(jì)事務(wù)和通信部正在制定一項(xiàng)關(guān)于氫的試驗(yàn)項(xiàng)目，以便為發(fā)展氫能源部門和測(cè)試愛沙尼亞生產(chǎn)和消費(fèi)氫的鏈條做準(zhǔn)備，并將于明年宣布申請(qǐng)的項(xiàng)目包括將得到國(guó)家支持的氫生產(chǎn)和消費(fèi)綜合鏈。

歐盟委員會(huì)(The European Commission)已將歐洲綠色協(xié)議(the European Green Deal)送上日程，其中泄露出包括預(yù)期氫戰(zhàn)略初稿等內(nèi)容。歐盟希望通過這項(xiàng)宏大計(jì)劃來實(shí)現(xiàn)在相關(guān)價(jià)值鏈條上的協(xié)調(diào)整合，保持在世界綠色氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

近期，多家公司披露了燃料電池相關(guān)項(xiàng)目的新進(jìn)度：新研氫能年產(chǎn)1000臺(tái)(套)金屬板燃料電池電堆自動(dòng)化生產(chǎn)線投入生產(chǎn)；賽藍(lán)得氫能年產(chǎn)2000套氫燃料電池電堆產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目備案；未來氫能150萬平方米/年燃料電池膜及配套化學(xué)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目竣工。

6月24日，山東發(fā)布《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2020—2030年）》，提出在濟(jì)南市依托新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)，加快推進(jìn)“中國(guó)氫谷”建設(shè)；在青島市依托山東能源研究院等科研機(jī)構(gòu)，打造“東方氫島”。

儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)正成為氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用的瓶頸之一。日前，業(yè)內(nèi)人士接受記者采訪時(shí)表示，氫氣液化可大大提高氫的儲(chǔ)運(yùn)密度，并改善氫的純度，從而有利于降低氫的運(yùn)輸成本，提高氫能利用效率。那么，液氫技術(shù)路線在中國(guó)是否真正行得通?

利用太陽(yáng)光照射光催化劑分解純水制取氫氣(ps：H2：O2摩爾比= 2:1)，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為可儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)臍淠埽菍?shí)現(xiàn)“液態(tài)陽(yáng)光”能源計(jì)劃最為理想的方法之一。關(guān)于光催化分解水能否實(shí)用化，現(xiàn)階段存在兩大挑戰(zhàn)：①.光催化劑的量子效率②.光催化劑的響應(yīng)波長(zhǎng)的拓展。

近日，誠(chéng)志空氣產(chǎn)品氫能源科技有限公司與江蘇省常熟市高新區(qū)政府簽訂了加快建設(shè)常熟首座加氫站及區(qū)域投資運(yùn)營(yíng)中心的協(xié)議。

為應(yīng)對(duì)新冠疫情沖擊，歐洲聯(lián)盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩定于27日公布一份相對(duì)“綠色”的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，打算為氫能技術(shù)和清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施撥款數(shù)以百億計(jì)歐元。

目前，多地政府大力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，汽車企業(yè)、燃料電池供應(yīng)企業(yè)以及投資機(jī)構(gòu)熱情高漲，多家企業(yè)積極進(jìn)入制氫供氫產(chǎn)業(yè)鏈。5月26日，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)石化天津石化公司黨委書記李永林接受采訪時(shí)表示，從2015年開始，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了商業(yè)化階段，2019年，全球氫燃料電池汽車銷量已超10600輛，較2018年全年5523輛的總量增長(zhǎng)91.9%。

5月22日下午，浙能集團(tuán)與航天六院合作設(shè)立的浙江浙能航天氫能技術(shù)有限公司、氫能技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心在杭州舉行揭牌儀式，邁出了雙方融合友好合作的實(shí)質(zhì)性步伐。浙能集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)童亞輝和航天六院黨委書記周利民共同為浙江浙能航天氫能技術(shù)有限公司、氫能技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心揭牌。

近日，浙江省能源集團(tuán)與航天六院合作設(shè)立的浙江浙能航天氫能技術(shù)有限公司、氫能技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心在杭州正式揭牌。開發(fā)氫能、加快推進(jìn)氫能發(fā)展，是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“四個(gè)革命，一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略的重大舉措。

澳大利亞Clean Energy Finance Corporation(CEFC)已經(jīng)承諾提供3億澳元(約1.92億美元)的資金，以提升投資者對(duì)可再生氫能的信心。