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近日，包頭市舉辦招商引資網絡直播推介會暨重點項目集中簽約儀式，通過“面對面”和網絡鏈接的方式，集中簽約31個重點招商引資項目，涉及12個產業領域，總投資595.5億元。

自2019年被首次寫入政府工作報告以來，我國氫能迎來了快速發展。作為氫能產業的重要基礎設施，各地政府對加氫站建設的補貼和相關規劃也非常明確。因此，在多位業內人士看來，經過近幾年的醞釀和實踐，加之各省氫能產業發展的推動，今年加氫站建設或將迎來“爆發式”增長。

4月20日上午，上海捷氫科技有限公司與上海嵐澤能源科技有限公司舉行了戰略合作簽約儀式。根據協議，雙方將積極響應國家氫能發展戰略，共享資源、攜手共進，進一步實現優勢互補、共同發展。其中，嵐澤能源發揮其在全球先進的創新資源和廣泛的國際合作網絡的優勢，捷氫科技發揮其在燃料電池技術及應用上的優勢，雙方將針對氫能產業業務進行深入合作。

4月16日，洲際油氣發布2020年度非公開發行A 股股票預案，募集資金總額不超過13.6億元，將投向電池技術國際科創中心項目等新能源項目。在這則公告中，洲際油氣也透露了公司在氫能領域布局的最新進展。

近日，燕山石化北京冬奧會氫氣新能源保供項目新建氫氣提純裝置投入試生產，產出的氫氣純度充分滿足相關標準要求，標志著該裝置一次開車成功。

據外媒報道，韓國領先的電力設施與工程商斗山重工日前與韓國昌原市、韓國工業產業院和昌原產業振興院完成簽約，將建設運營日產量為5噸的“昌原國家產業園液氫示范項目”。

日前，河北省發改委印發《河北省2020年氫能產業重點項目清單(第一批)》。此次列入清單的重點項目共43個，涵蓋了制氫、氫能裝備、加氫站、燃料電池、整車生產、應用示范、技術研究的氫能全產業鏈條，總投資約87億元，其中在張家口市布局項目21個。

近日，河鋼集團在唐山和邯鄲的加氫示范站建設項目以“云簽約”的方式，在河北省人民政府舉辦的河北省招商引資重大項目簽約儀式上簽約新能源版塊，標志著兩座加氫示范站均已進入實質性建設階段。

能源界網訊，據河北省發改委發布的一份聲明稱，作為中國的工業中心，河北省批準了43個用于生產、設備制造、加油站和燃料電池的氫能項目，總價值87.5億元。

風光發電制氫成本不斷下降，給經濟活動中對于化石能源最為依賴的行業，例如鋼鐵、重型公路貨運、海運和水泥等，提供了一條極具潛力的脫碳路徑。

3月18日，歐洲開放電網公司(OGE)表示，一些天然氣網絡運營商及石油和公用事業公司正在計劃修建一條130公里(81英里)長的輸氫管道，為德國西北部的工業用戶提供電力。德國公司熱衷于將可再生能源的電力轉化為氫氣，氫氣燃燒產生的是水，而不是煤、石油和天然氣產生的二氧化碳。德國將很快采用氫能源戰略。OGE是英國石油公司、專用化學品公司Evonik、電網公司Nowega和RWE發電公司組成的財團的一部分。

3月19日，在內蒙古烏蘭察布市化德縣百德賓館一樓會議室舉行了可再生能源綜合應用示范項目簽約儀式。化德縣委書記王兵，化德縣委常委、縣委辦主任郝曉光，政協副主席趙振宇，河北建投新能源內蒙區域公司黨支部書記、總經理李建明等出席了簽約儀式。政府副縣長薛永主持了儀式。

雖說電動車為新能源汽車，但畢竟早在一百多年前已問世。相較于氫燃料動力電池汽車，后者也更符合新能源汽車的定義。

3月16日，上海捷氫科技有限公司(以下簡稱“捷氫科技”)燃料電池項目開工儀式在上海嘉定區氫能港啟動。據悉，項目總建筑面積4.23萬平方米，總投資5億元，一期項目計劃于明年8月投產，屆時將實現12000臺套燃料電池電堆和系統的產能。預計到2024年，可實現產值12億元。

據外媒報道，“清潔氫能聯盟”倡議得到了歐盟成員國和氫能公司的廣泛支持，并將在今年夏季啟動。據悉，歐盟委員會計劃在2020年中期之前制定具體方案，并在得到成員國和歐洲議會的同意后付諸實施。