氫能汽車
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長城首批氫能轎運車交付！未勢能源聯合如果科技打造氫能車輛應用“標桿”
10月25日，由未勢能源聯合長城商用車如果科技共同開發制造的“長征氫能轎運車”，首批16輛正式交付螞蟻物流，即將投入市場化運營，打造首個真正規?；芭芷饋怼钡?“氫能轎運車”示范應用場景。
10-26
塔塔汽車公司在浦那委托兩個研發設施開發氫推進技術
塔塔汽車公司總裁兼首席技術官 Rajendra Petkar 表示，該公司過去幾年一直在投資氫技術，并繼續致力于通過研究和產品開發發揮其最大潛力
10-24
長城氫能發展提速！未勢能源配套翼展貨車，加速打造跨省氫能高速示范線
截至10月初,由未勢能源提供動力系統配套的首批9輛長征氫能翼展車交付長城螞蟻物流穩定高效運行已達3個月。從現場運行采集數據來看,運營總里程達到64465公里,氫耗值4.7kg/百公里,總減碳量達到35噸,經濟、社會及環境效益突出,贏得終端用戶的高度認可與好評。
10-23
“氫”盡全力!請接收2023上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術設備展覽會向您發出的邀請函
由城市交通網發起、中國土木工程學會城市公共交通分會、上海燃料電池汽車商業化促進中心、上海長三角氫能科技研究院、晟格會展(上海)有限公司聯合主辦的上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術設備展將于2023年12月13日-15日在上海新國際博覽中心開幕。以科技、專業、綠色、智能、服務為宗旨，為用戶精心打造一個展現創新成果、分享前沿技術，實施精準有效的商業配對，訂制解決方案、促進貿易交流合作的多維平臺。
10-07
荷蘭：1.25億歐元砸向氫基礎設施
使用氫燃料的卡車和貨車，它們很干凈，有一個大的續航范圍。而且它們不會造成長時間的充電周期或電網問題。因此，荷蘭政府決定撥款1.25億歐元，使企業家能夠轉向氫燃料
09-27
丹麥所有加氫站關閉！100輛氫動力出租車無法運營
丹麥出租車初創公司Drivr日前透露，在其合作伙伴Everfuel關閉丹麥僅有的五座加氫站后，其車隊中所有100輛豐田Mirai出租車不得不暫停運營
09-22
助力產業綠色轉型 第二十三屆投洽會新能源及綠色創新展區亮點搶先看
作為全球最具影響的國際投資促進盛會之一，投洽會致力于推動綠色、可持續、高質量發展的理念已成為參會各方共識。第二十三屆投洽會將圍繞綠色低碳打造新能源及綠色創新展區，集中展示新能源及綠色創新領域的新技術、新產品、新成果以及先進應用場景。
09-02
中國在傳統汽車領域不具備全球領先的技術，但是在新能源領域卻存在著巨大的機會。發展新能源汽車，尤其是氫燃料客車有可能是中國汽車企業取得全球領先地位的一個絕好契機。燃料電池汽車發展得到各國政府重視，世界主要汽車企業紛紛投巨資研發，并取得顯著成果。我國自2016年起，隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項目第三期啟動，燃料電池汽車產業發展進入了加速期，被認為可能是世界上最先規?；a、應用燃料電池汽車的國家。
