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豐田汽車(7203.T)已正式同意接手原本由LG Energy Solution(373220.KS)為通用汽車(GM.N)所下的電池訂單。這家日本汽車制造商周二證實，將向通用汽車即將退出的密歇根工廠供應汽車電池，此舉標志著豐田在電動汽車供應鏈布局上的又一重要進展。去年12月，通用汽車宣布將出售其在密歇根工廠的股份，該工廠原本計劃用于生產電動汽車電池。然而，隨著通用汽車與LG Energy Solution合資運營的Ultium Cells電池廠在俄亥俄州和田納西州的順利推進，通用...

日本環境省周二宣布，計劃到2035財年將溫室氣體排放量較2013年水平減少60%。這一新目標作為日本國家自主貢獻(NDC)的一部分，將提交給聯合國，以履行《巴黎協定》下的承諾。此外，日本還計劃到2040財年將排放量減少73%，進一步推動其2050年實現凈零排放的目標。日本環境省表示，這一雄心勃勃的目標與全球將氣溫升幅控制在1.5攝氏度以內的目標一致。2016年，日本曾承諾到2030年將排放量減少26%，但在2020年更新NDC時未提高這一目標，引發了環保人士的批...

三菱電機近日宣布，已與臺灣太陽能開發商HD Renewable Energy簽署協議，將共同成立一家專注于太陽能和電池儲能的合資企業。根據協議，三菱電機將收購HD Renewable Energy的部分股份，并與其合作開展全球業務，覆蓋臺灣、日本和澳大利亞等市場。新合資企業將專注于太陽能和電池存儲系統的開發、投資、資產管理以及電力零售業務。其核心目標是通過聚合多種分布式能源資源，包括HD Renewable Energy在日本擁有的太陽能和電池存儲系統，推動可再生能...

日產汽車(Nissan Motor Co.)正在重新規劃其Rogue跨界車型(國內市場對應為奇駿)的生產布局。這款在美國市場連續近十年穩居銷量榜首的SUV，或將迎來重大生產策略調整。據最新消息，日產正考慮將下一代Rogue高達50%的生產量從當前的美國田納西州Smyrna工廠轉移至日本，旨在降低成本并增強市場競爭力。據日產內部知情人士透露，這一決策的背后，是日本生產Rogue的成本相較于美國低了約20%，部分歸因于日元匯率的優勢。然而，這一計劃并非毫無風險，美國...

本田汽車和日產汽車計劃重啟談判，旨在創建全球第四大汽車制造商。據《金融時報》周二報道，如果日產首席執行官內田誠辭職，合并將向前推進。兩家日本汽車公司曾討論建立一家價值600億美元的新公司，但由于美國市場缺乏混合動力車型以及來自中國本土競爭者的競爭，談判上周破裂。日產目前面臨著銷售業績不佳和管理層動蕩的挑戰。內田誠一直承受著扭轉日產局面的壓力。路透社12月報道稱，接下來的幾個月對內田和日產的未來至關重要。由于日產對...

豐田公司于2月14日正式發布了其第三代燃料電池系統，并將于2月19日在東京舉行的國際氫氣與燃料電池博覽會上正式亮相。自2014年推出氫能源車Mirai以來，豐田已在全球售出約28000輛氫燃料電池車型，其研發的燃料電池系統還廣泛應用于超過2700個不同領域，涵蓋公交車、發電機等多種設備。此次發布的第三代氫能燃料電池系統具有三大顯著特點：耐久性能提升至第二代的2倍，實現了與汽油發動機相同的耐用性;燃燒效能提高至第二代的1.2倍，標準續航里程...

日本電力公司聯合會宣布，將向法國的歐安諾(Orano)公司運送總計400噸的乏核燃料，而非最初計劃的200噸，用于對乏混合氧化物燃料的后處理研究。這一變動在核能行業內引發了廣泛關注。從行業角度來看，乏核燃料的后處理研究對于核燃料循環體系的完善至關重要，它不僅關系到核資源的有效利用，還與核廢料的安全處置緊密相關。法日混合氧化物(MOX)燃料再循環研究擴大，這一舉措反映了兩國在核能領域合作的深化。在全球核能發展的大背景下，混合氧化物燃...

日本航運巨頭Mitsui O.S.K. LINES(MOL)近日宣布，已投資總部位于加利福尼亞州的Twelve Benefit Corporation，這是一家專注于開發合成燃料(e-fuels)和化學品的公司，為全球清潔燃料的擴張貢獻力量。此次投資不僅彰顯了MOL在推動航運業脫碳方面的決心，也標志著其在清潔能源領域布局的進一步深入。據悉，Twelve在2024年2月成功籌集了8300萬美元的資金，繼去年秋天宣布的6.45億美元融資勢頭之后，再次獲得了市場的認可。MOL通過其美國子公司MOL Swit..

2025年，日本可再生能源平臺Nozomi Energy宣布任命Shizen Energy Group的子公司Shizen Operations，負責管理其在日本的312MW太陽能項目組合。Nozomi Energy是全球可再生能源投資公司Actis的子公司，此次合作進一步擴大了其在日本的可再生能源布局。目前，Nozomi Energy在日本運營或開發中的太陽能光伏項目總量已達到750MW。Shizen Operations 目前管理著 614MW 的運營組合。圖片：Shizen Energy。此次委托管

英國潮汐能公司Proteus Marine Renewables(PMR)在日本奈留海峽成功安裝了兆瓦級潮汐渦輪機AR1100。這一舉措使PMR成為首個在兩個國家運行此類設備的公司。該渦輪機預計發電量為1.1兆瓦，將支持五島群島的電力供應脫碳目標。來源：Proteus Marine RenewablesPMR與日本九州未來能源公司(Kyuden Mirai Energy, KME)合作，于2024年8月開始組裝AR1100渦輪機。這一項目基于2021年在奈留海峽運行的AR500試點項目，其可用性達到97%

在浮動式海上風電領域，挪威和日本被視為理想的合作伙伴，挪威憑借其領先地位，而日本則致力于發展本國的浮動海上風電產業。挪威駐東京大使館的能源與技術參贊Per Christer Lund博士指出，挪威公司在海洋作業方面的專業知識，特別是在浮動結構上的50年經驗，非常適合協助日本開發其作為重要可再生能源的海上風電。兩國均擁有漫長的海岸線和被深水和豐富海洋資源環繞的山區地形，且海上風電潛力主要集中于浮動風電。日本能源自給率僅為11%，高度依賴...

Proteus Marine Renewables 近日在日本鳴海峽成功安裝了一臺 1.1MW 的潮汐渦輪機，這是日本首個兆瓦級并網潮汐發電系統。該項目的實施將有助于五島群島的電力供應脫碳，并推動日本的可再生能源轉型。此次安裝是 Proteus 與 Kyuden Mirai Energy 合作的成果。2022 年 11 月，雙方簽署了設備供應和工程合同，將此前在納魯海峽運行的 500kW 試點項目升級為 1.1MW 容量。2021 年，Proteus 的 AR500 試點項目在納魯海峽運行期間，保持了 9

日本電力公司聯合會(FEPC)近日宣布了一項重要決定，將原計劃運往法國奧拉諾核電站的廢核燃料數量從200噸增加至400噸，用于對廢混合氧化物(MOX)燃料進行再處理的研究。這一舉措標志著日本與法國在MOX燃料回收研究領域的合作進一步擴大。MOX 燃料組件(圖片：E Larrayadieu / Orano)FEPC于2023年5月首次宣布與Orano的合作，旨在通過示范研究和開發，獲取乏MOX燃料后處理所需的技術知識，以支持日本繼續安全、可靠地使用核能發電。最初，計劃從關西電...

日本本田汽車公司(7267.T)和豐田汽車公司近日宣布，其第三季度營業利潤較上年同期增長了5%。這一增長主要得益于摩托車業務的強勁表現和日元的疲軟，但這一成績仍低于分析師的預期。本田公司在與規模較小的競爭對手日產(7201.T)發表的聯合聲明中透露，兩家公司已同意結束合并談判。盡管合并未能成行，但雙方表示將繼續在電動汽車領域展開合作。本田第三季度營業利潤達到3973億日元(約合25.8億美元)，而倫敦證券交易所對七位分析師的調查平均預...

日產(7201.T)和本田(7267.T)周四宣布，結束了組建價值600億美元的汽車公司的合并談判。這一結果讓日產陷入了更加不確定的境地，同時也凸顯出中國傳統汽車制造商給整個行業帶來的巨大壓力。自12月宣布以來，日本第二大汽車制造商本田與第三大汽車制造商日產之間的談判一直因雙方分歧而緊張，包括權力平衡問題。最終，本田提議將日產納入其子公司的計劃導致談判破裂。盡管合并失敗，但這兩家汽車制造商表示將繼續執行早先的協議，包括與三菱汽車(72...