動力電池
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再獲大眾海外定點，國軒高科加速日行千里
近日，國軒高科公告公司全資子公司合肥國軒近日收到Volkswagen AG（大眾汽車集團，以下簡稱“大眾汽車”）的采購定點函，公司成為大眾汽車海外市場定點供應商。
05-15
廣域銘島出席大灣區國有企業工業互聯網高級研修班 介紹數字化賦能汽車產業鏈成功實踐
5月10日，大灣區國有企業工業互聯網高級研修班在廣東惠州召開，廣域銘島受邀參加并分享助力汽車產業數字化轉型的成功經驗及賦能案例。
05-12
正力新能：用一顆電芯重啟陸海空全場景“零碳征程“
5月9日,正力新能在江蘇常熟舉行“25GWh軟件定義電芯工廠投產儀式暨新技術發布會”,首次對外公布了正力新能「3·2·1」研發戰略,并在行業率先發布了針對電動航空領域的動力電池——正力·航空電池,可更「芯」電池包——正力·乾坤電池,正力·儲能電池、正力·鈉離子電池等覆蓋陸海空全場景應用的前瞻技術和代表性產品,助力交通、能源領域碳中和進程。
05-10
1季度海外動力電池裝機數據出爐，LG依然穩壓寧德時代
5月8日，SNE Research發布最新數據，2023年第一季度全球（除中國）動力電池裝機64.2GWh，同比增長45.3%。LGES公司依然力壓寧德時代，位居第一。
05-10
瑞浦蘭鈞百億級電池項目落戶重慶 壯大重慶動力電池產業集群
5月9日電，世界500強企業青山實業旗下新能源領域子公司瑞浦蘭鈞9日在重慶涪陵正式開工建設年產30GWh電芯及PACK生產基地項目。這是瑞浦蘭鈞在中西部布局的首個項目，也是重慶持續壯大新能源汽車動力電池產業的重要舉措。
05-10
特斯拉正在內華達州建立一個新的“鋰實驗室”
根據Electrek獲得的一份新建筑許可證，特斯拉正在內華達州斯帕克斯建造一個新的“鋰實驗室” 。正如該公司在最近的投資者日上明確表示的那樣，其目前的重點是在本世紀末將其產能擴大 10 倍
05-05
新能源汽車壽命高于行業預期,已累計報廢51萬輛
在日前召開的中國汽車動力電池產業創新聯盟2023年度會議上，中汽數據動力電池室主任王攀表示：目前新能源汽車的平均使用壽命明顯高于行業預期的6-8年，動力電池退役高峰要晚于行業早期預測。
05-04
本田、GS Yuasa斥資超4千億日元在日建廠 生產開發電池
本田、GS Yuasa集團將投資超過4000億日元，聯手開發和生產電動汽車電池和家用電池，雙方將建設新工廠，目標是在日本達到20GWh及以上的產能
04-28
匯通達與涵夏循環成立合資公司，為動力電池產業按下“加速鍵”
4月25日，匯通達網絡股份有限公司與上海涵夏循環科技有限公司簽署戰略合作協議。匯通達網絡助理總裁、新能源出行事業部總經理封心振，上海格派鎳鈷材料股份有限公司總裁龔麗鋒，涵夏循環CEO陳藝，匯通達新能源出行事業部循環經濟產業部總經理王勇等領導出席簽約儀式，并共同探討與達成雙方合作細則。
04-27
