一天交2船，同日迎雙喜。9月12日上午，滬東中華造船建造的174000立方米LNG船“雷克斯·蒂勒森”號、24000TEU大型集裝箱船“長年”號簽字交付。標志滬東中華造船兩大主力產品生產線呈現齊頭并進良好態勢，為全面完成2024年度目標任務打下堅實基礎。

商船三井LNG船海外項目部中亞歐美組總經理進藤隆弘、CSTC 船海業務三部副總經理陸新衛和公司副總經理張秀峰簽署交船文本。卡能源液化天然氣公司北部氣田擴建項目航運項目總經理郭晉挺、卡能源駐廠監造組組長蓋爾·布萊特蘭、商船三井（中國）副總經理下田盛世、駐廠監造組組長村中喬、中遠海運現場駐廠監造組副組長李華松、滬東中華造船副總經理遲本斌、LNG副總建造師黃華兵等領導嘉賓見證。

滬東中華造船營銷部副部長李青主持交船簽字儀式，長榮海運監工室主管劉詩麒、中船貿易船海業務一部副總經理鄭民勝和公司長興造船副總經理劉學東簽署交船文本，滬東中華造船副總經理遲本斌以及其他嘉賓見證。

17.4萬立方米LNG船“雷克斯·蒂勒森”號

是滬東中華造船自主研發設計的第五代“長恒系列”17.4萬立方米LNG船最新船型，并按照卡塔爾能源公司運營全球最大LNG船隊的技術標準特別量身打造，集最新設計理念、最優技術裝備、最強環保性能、最具前瞻性，以及滬東中華歷代LNG船設計之精華于一身。其總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代雙艉鰭線型，且搭載多項低碳和數字技術和裝備，入級美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS）雙船級。

24000TEU超大型集裝箱船“長年”號

該船由公司自主設計、建造，總長399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，是當前全球裝箱量級別最大的船型，被譽為海上“帶貨王”。配備混合式Scrubber脫硫裝置，采用全球最新綠色環保、高效節能、安全可靠的設計方案，其獨有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節能導管等裝置，使船舶的快速性能和低能耗得到充分體現。

滬東中華造船依托科技創新、智能制造加持、數字工藝優化和船塢快速搭載等一系列措施，加快重點產品建造，持續提高建造質量和效率。