據國家發改委通知，10月10日24時起，每噸汽油下調85元，每噸柴油下調80元。

上述調整落地后，全國大部分地區95號汽油將回歸“8元時代”。機構測算，此次調價折合92號汽油每升下調0.07元，95號汽油每升下調0.07元，0號柴油每升下調0.07元。

以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調價后，車主加滿一箱油將少花3.5元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將省下約11.2元。

隆眾資訊分析師劉文杰表示，本輪計價周期內，國際油價偏弱運行，原油整體價格呈現漲后回跌的趨勢，且下跌幅度更為明顯。雖然美國商業原油庫存降幅超預期，但全球經濟增長放緩抑制需求預期，伊拉克北部至土耳其的原油管道有望恢復運行，交易商獲利回吐，均利空油價。

“整體來看，計價周期內掛靠油種均價下移，所對應的原油綜合變化率負向區間運行，開啟本輪零售價下調窗口。”

本輪是2023年第二十次調價，調價落地后，成品油價格年內將呈現“十漲七跌三擱淺”格局。本次調價也是國內油價近四個月來首次下調，此前，受國際油價影響，國內油價自2023年6月下旬至9月下旬曾“六漲一擱淺”。

下一輪國內成品油調價窗口將在10月24日24時開啟。

“預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢。目前來看，國際原油價格呈現高位震蕩態勢，多空博弈跡象有所增強。

“后市來看，短期內在地緣政治局勢影響下，國際原油價格仍存反彈空間。”金聯創成品油高級分析師王延婷則表示，油價新一輪變化率有望由負轉正，消息面對后期行情有一定支撐。