日前，自升式海工鉆井平臺“中油海5”在大連中遠海運重工完成所有修理項目，順利拖航出廠，奔赴渤海油田進行鉆探作業(yè)。

“中油海5”是中國石油海洋工程鉆井分公司所屬鉆井平臺，總長75米，樁腿高72米。因平臺在入廠前已有既定租約，中油海希望大連中遠海運重工在保證安全施工的前提下盡可能縮短工期。

項目組結(jié)合工程策劃中遇到的問題和船東需求在開工前就與船東機務(wù)做了大量的溝通，結(jié)合圖紙制定了施工計劃。在該平臺維修工程中，項目組創(chuàng)新性地采用了半潛駁接駁平臺進行維修的方法，避免了鉆井平臺站樁導(dǎo)致的修船碼頭及船塢的額外占用，有效釋放了公司修船資源，開辟了公司海工平臺維修的新模式。

在工程推進過程中，各車間按策劃合理、有序推進相關(guān)工作，工程涂裝施工全部采用綠色化環(huán)保除銹工藝。樁腿采用高壓水刀除銹，船殼采用機器人除銹，在保證了施工高效推進的同時，其環(huán)境評價也得到了船東的高度肯定;在樁腿噴沖系統(tǒng)的改造和疏通方面，項目組想船東之所想，急船東之所急，經(jīng)過反復(fù)的試驗和摸索，最終找出最簡單，最經(jīng)濟的方法，解決了困擾船方十多年的問題，得到了船東的高度贊揚。

最終，“中油海5”鉆井平臺順利完成各項修理工程，奔赴海上油田作業(yè)區(qū)。開航后，船東發(fā)來感謝信表達了對公司項目組的肯定和贊揚，并表示后續(xù)還將繼續(xù)與大連中遠海運重工就海工平臺維修業(yè)務(wù)開展進一步合作。