6月1日，我國首個海上二氧化碳封存示范工程項目在南海東部海域正式投用，開始規模化向海底地層注入伴隨海上石油開采產生的二氧化碳。該項目的成功投用標志著我國已擁有海上二氧化碳捕集、處理、注入、封存和監測的全套技術和裝備體系，填補了我國海上二氧化碳封存技術的空白。
我國首個海上二氧化碳封存示范工程示意圖
當天上午9時30分，在距離深圳西南約200公里的恩平15-1平臺上，高碳原油生產井、生產處理系統、二氧化碳壓縮機及分子篩脫水橇等設備依次啟動，油田開發伴生的二氧化碳被捕獲、分離、加壓至氣液混合的超臨界狀態，通過一口二氧化碳回注井，以初期每小時約9噸的速度回注至距平臺3公里、海底地層800多米的咸水層中。
據中國海油深圳分公司副總經理鄧常紅介紹，二氧化碳回注的地層具有“穹頂”式的地質構造，該地質構造類似一個倒扣在地底下的“巨碗”，具有自然封閉性，能實現二氧化碳長期穩定封存。該項目預計每年可封存二氧化碳30萬噸，累計將超過150萬噸，相當于植樹近1400萬棵。
恩平15-1平臺是亞洲最大的海上原油生產平臺，于2022年12月投產，作業水深約80米，所在油田群高峰日產原油超過7000噸。恩平15-1油田伴生氣的二氧化碳含量高達95%，若按常規模式開發，二氧化碳將隨原油一起被采出地面，不僅對海上平臺設施和海底管線造成腐蝕，還將增加二氧化碳排放量。中國海油恩平油田總經理萬年輝稱，通過自主研發制造我國首套海上二氧化碳封存裝置、自主設計實施我國首口海上二氧化碳回注井，實現了二氧化碳的零排放。
我國海域沉積盆地分布廣、地層厚度大、圈閉多，具備二氧化碳封存的良好地質條件。今年1月，自然資源部首次發布海上二氧化碳地質封存潛力評價結果，預測封存量達2.58萬億噸。
恩平15-1油田二氧化碳封存示范工程的投用，為未來“岸碳入海”提供了技術支撐和現實條件。中國海油已在廣東惠州啟動我國首個千萬噸級碳捕集、利用與封存集群項目，未來將捕集大亞灣地區排放的二氧化碳，通過管道、船舶等方式輸送到海上進行封存。
