26日至28日，2022年世界新能源汽車大會在北京、海南兩地舉行。在2022世界新能源汽車大會舉辦的氫能與燃料電池汽車商業化論壇上，國家能源局與科學技術部有關負責人均表示，將持續推動氫能領域關鍵核心技術攻關。

國家能源局有關負責人表示，我國已發布氫能與燃料電池領域重點開展的技術創新任務和路線圖，強化短板技術攻關和前瞻性技術創新，通過集中攻關一批，實驗示范一批，應用推廣一批，推動創新鏈與產業鏈協同發展。在北京、上海等五個城市群開展氫燃料電池汽車應用示范。采用以獎代補的方式，以技術裝備創新為引領，帶動氫能與燃料電池汽車產業健康有序發展。

國家能源局總工程師 向海平：我們必須圍繞氫能全產業鏈全面提升基礎研究，關鍵核心技術、前瞻性技術和原始創新的能力和水平，重視創新成果的產業化和示范應用。

科學技術部有關負責人同時表示，交通領域用能占全國總用能源的11%，目前大部分為化石燃料，碳排放也占全國碳排放的11%左右。因此，要瞄準關鍵節點，全鏈條布局氫能與燃料電池關鍵核心技術研發及產業化。

科學技術部副部長 張雨東：依托國家重大活動，推進大規模燃料電池示范運行，今年北京冬奧會、殘奧會期間，有超過1200輛燃料電池汽車在冬季嚴苛環境下持續穩定運行，實現全球規模最大的綠氫功能燃料電池汽車示范應用。