在2021年，乘客可以乘坐以氫為動力的鹿特丹水上出租車。這是首次大規(guī)模使用這種零排放燃料的商業(yè)船。
氫能水上出租車是由SWIM財團開發(fā)的，是Enviu零排放運輸計劃THRUST的一部分。為了克服基礎(chǔ)設(shè)施的障礙，與此項目并行的是，Enviu還正在建設(shè)一個綠色的加氫站。
“我們將證明綠色氫已經(jīng)可以在海事部門中投入使用，”正在協(xié)調(diào)Enviu運輸計劃THRUST的SWIM項目的Tim van Vrijaldenhoven說。Enviu總部位于鹿特丹，通過在能源，循環(huán)經(jīng)濟和紡織等領(lǐng)域的社會企業(yè)家精神，在各個國家制定和實施過渡計劃。
大型船舶的跳板
Van Vrijaldenhoven：“ THRUST的最終目標是使航運業(yè)避免有害排放。鹿特丹水上出租車一方面是使用氫的漂亮名片，另一方面又是跳板的好地方。它為水上客運推出了一種無污染的商業(yè)解決方案，可以擴大到海運領(lǐng)域的大型船舶上。”
加氫站
“與此同時，Enviu也正在開發(fā)必要的基礎(chǔ)設(shè)施，以進行氫航行。例如，必須在鹿特丹港口建造一個加油站，在這里可以對可持續(xù)產(chǎn)生的氫氣進行加油。” van Vrijaldenhoven說。'與鹿特丹港務(wù)局一起，我們正在為此尋找合適的地點。目的是讓多方從水上和陸地上都利用它。”
降低成本
目前，氫氣的生產(chǎn)仍然很昂貴，但范弗里雅丹霍芬（Van Vrijaldenhoven）預計，隨著對氫氣的需求和儲存能力的提高，其價格將迅速下跌。在任何情況下，將投入使用的氫氣滑行車將與其余車隊完全整合。在此之前，SWIM的各方將在未來幾個月內(nèi)開發(fā)和測試船只和全新的推進系統(tǒng)。
SWIM財團包括鹿特丹（Watertaxi）鹿特丹，海上創(chuàng)新機構(gòu)Flying Fish和ZEPP，以及代爾夫特（Delft）和風險投資工作室Enviu的解決方案。
