Engie旗下的兩家公司，Tractebel Engineering和Tractebel Overdick宣布，將在德國(guó)建設(shè)一座400MW的海上風(fēng)電制氫站。這將是全球首個(gè)海上風(fēng)電制氫站。

Engie表示，氫氣的存儲(chǔ)和運(yùn)輸可以利用現(xiàn)有的天然氣管道和儲(chǔ)存設(shè)施，也可以存儲(chǔ)在專(zhuān)門(mén)的船上，運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯亍錃饪蓮V泛應(yīng)用于多種場(chǎng)合，如發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、燃料電池;在發(fā)電能源波動(dòng)較大的季節(jié)，氫氣還可用于電網(wǎng)調(diào)峰;氫氣還是重要的工業(yè)原料，可以代替焦炭作為煉鋼中的還原劑。

Tractebel Overdick業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人Klaas Oltmann說(shuō)：“在北海和其他地方的大型海上風(fēng)電場(chǎng)中，生產(chǎn)綠色氫的潛力巨大。”他說(shuō)，這座海上制氫平臺(tái)包含生產(chǎn)綠色氫所需的所有元素，包括轉(zhuǎn)化海上風(fēng)機(jī)電力所需的電解裝置和變壓器，以及一套海水淡化裝置以產(chǎn)生電解所需的超純水。

Tractebel項(xiàng)目工程師表示，與從化石燃料生產(chǎn)灰色氫氣相比，目前綠色氫氣的成本略高，但他認(rèn)為，電解廠的規(guī)模效應(yīng)會(huì)改變這一點(diǎn)。

Tractebel業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Hubert Schillings說(shuō)：“海上風(fēng)電是德國(guó)唯一具有足夠擴(kuò)展?jié)摿Φ目稍偕茉础Ｎ磥?lái)，海上風(fēng)電場(chǎng)離海岸越來(lái)越遠(yuǎn)，這使得并網(wǎng)設(shè)施越來(lái)越貴，利用風(fēng)能制氫，是一種在經(jīng)濟(jì)上可行的替代方案。德國(guó)政府正在為北海和波羅的海的海上風(fēng)電制氫示范項(xiàng)目準(zhǔn)備招標(biāo)，這為實(shí)現(xiàn)百兆瓦級(jí)的海上制氫平臺(tái)提供了機(jī)會(huì)。”

北海風(fēng)電樞紐將制氫納入了整體規(guī)劃。

2019年初，海上風(fēng)電領(lǐng)導(dǎo)者沃旭、ITM Power和Element Energy從英國(guó)政府獲得了一個(gè)海上風(fēng)電制氫研究項(xiàng)目的資金支持。

RWE也在最近表現(xiàn)出了對(duì)綠色氫氣的興趣，考慮到海上風(fēng)電的潛力，RWE正在研究在荷蘭格羅寧根省開(kāi)發(fā)綠色氫氣。