近日，現代汽車將與韓國東西發(fā)電和德陽合作進入環(huán)保氫燃料電池發(fā)電示范項目，以通過在蔚山建立1MW氫燃料電池發(fā)電廠來激活氫經濟。 現代汽車的角色將是構建燃料電池系統(tǒng)。East-West Power將運營發(fā)電廠，而Deokyang將為該項目供應氫氣。

據悉，該示范項目因其使用國內燃料電池發(fā)電技術而具有重要意義。于此同時，現代計劃于今年下半年建設的1MW氫燃料電池發(fā)電廠采用模塊化設計，在集裝箱內安裝了幾個Nexo氫電動車輛電源模塊，可以輕松確保安裝面積和容量。

該設施由兩個500kW級集裝箱模塊組成，每年可產生約8,000MWh的電力，足以為約2,200戶家庭供電，每月使用量為300kWh。

氫燃料電池發(fā)電使用氫作為直接燃料，因此在發(fā)電期間不會排放溫室氣體和污染物。特別地，該設施通過氫氣管網提供在蔚山地區(qū)的石化配合物中產生的副產物氫，在操作經濟性和當地能源的利用方面具有優(yōu)勢。

現代汽車有限公司表示，“蔚山市被認為是實現氫經濟的最佳城市，因為它擁有氫氣生產能力和供應基礎設施。”“試點項目本身對我們來說意義重大，因為我們能夠供應國內開發(fā)的發(fā)電機進入市場，由外國技術主導”。