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中國國家能源局推動可再生能源多元化應(yīng)用

2025-11-13 09:30  來源:維度網(wǎng)  瀏覽:  

中國國家能源局11月12日發(fā)布指導(dǎo)意見,計劃在2026至2030年的下一個五年規(guī)劃期間,將可再生能源應(yīng)用范圍從電力領(lǐng)域擴(kuò)展到更多行業(yè)。該政策旨在更有效地消納快速發(fā)展的風(fēng)電和太陽能發(fā)電量,并推動建立綠色氫能、綠色氨能、綠色甲醇及可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

綠色氫能通過可再生電力電解水制成,可作為重工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)牡吞既剂希彩呛铣砂焙图状嫉脑稀D茉淳痔貏e鼓勵沿海地區(qū)探索利用海上風(fēng)電制氫,盡管該技術(shù)目前仍處于早期發(fā)展階段。文件同時呼吁在工業(yè)園區(qū)推廣可再生能源供熱,將低碳工業(yè)園區(qū)視為實現(xiàn)脫碳目標(biāo)的重要途徑。國際能源署數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)領(lǐng)域消耗了中國約60%的電力。

隨著中國可再生能源裝機(jī)容量持續(xù)增長,部分地區(qū)出現(xiàn)了發(fā)電量超出當(dāng)?shù)叵{能力的情況。尋求新的電力消納渠道已成為能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)在未來五年規(guī)劃中的優(yōu)先事項。能源咨詢公司伍德麥肯茲預(yù)測,未來十年中國21個省份的太陽能棄光率可能平均超過5%。官方統(tǒng)計顯示,今年1至8月,實際經(jīng)歷類似限電程度的省份為10個,這一數(shù)值仍低于10%的國家限定標(biāo)準(zhǔn)。

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中國國家能源局推動可再生能源多元化應(yīng)用

中國國家能源局推動可再生能源多元化應(yīng)用

中國國家能源局11月12日發(fā)布指導(dǎo)意見,計劃在2026至2030年的下一個五年規(guī)劃期間,將可再生能源應(yīng)用范圍從電力領(lǐng)域擴(kuò)展到更多行業(yè)。該政策旨在更有效地消納快速發(fā)展的風(fēng)電和太陽能發(fā)電量,并推動建立綠色氫能、綠色氨能、綠色甲醇及可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。綠色氫能通過可再生電力電解水制成,可作為重工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)牡吞既剂希彩呛铣砂焙图状嫉脑稀D茉淳痔貏e鼓勵沿海地區(qū)探索利用海上風(fēng)電制氫,盡管該技術(shù)目前仍處于早期發(fā)展階段。文...
現(xiàn)代汽車集團(tuán)與新加坡簽署低碳技術(shù)合作諒解備忘錄

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韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)與新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局近日簽署諒解備忘錄,雙方將共同探索低碳技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用。這項低碳技術(shù)合作諒解備忘錄重點關(guān)注氫能等清潔能源領(lǐng)域,旨在推動可持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局將協(xié)助對接當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與科研機(jī)構(gòu),促進(jìn)低碳技術(shù)合作諒解備忘錄框架下的項目落地。此次合作延續(xù)了雙方通過現(xiàn)代汽車集團(tuán)新加坡創(chuàng)新中心建立的伙伴關(guān)系,該中心作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)首個全球開放式創(chuàng)新平臺,為低碳技術(shù)研發(fā)提供試驗基地。...
氫航科技攜手大疆行業(yè)應(yīng)用共筑氫能無人機(jī)服務(wù)新生態(tài)

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近日,氫航科技M400氫電版無人機(jī)正式通過大疆M400無人機(jī)平臺PSDK (Payload SDK)量產(chǎn)認(rèn)證,將全面接入大疆行業(yè)應(yīng)用的全套服務(wù)支持體系,提供與大疆原廠設(shè)備同等的設(shè)備維護(hù)、軟件升級、飛行支持等服務(wù)保障,為終端用戶帶來更值得信賴的產(chǎn)品應(yīng)用及售后支持。M400氫電版無人機(jī)通過PSDK量產(chǎn)認(rèn)證是無人機(jī)行業(yè)再次對氫航科技?xì)鋭恿夹g(shù)及應(yīng)用的權(quán)威認(rèn)可,代表其從功能完整性、系統(tǒng)兼容性、數(shù)據(jù)安全性等多個維度已通過嚴(yán)格檢驗,為M400氫電版無人機(jī)及其...
日本政府支持首艘氫燃料油輪

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日本船東Uyeno Transtech已獲得政府支持的融資,用于開發(fā)一艘氫燃料油輪。根據(jù)日本的零排放加速船舶融資計劃,Uyeno將得到日本開發(fā)銀行(DBJ)和船級社ClassNK的支持。Kikou Maru號油輪由福岡造船廠建造,將成為該計劃資助的第一艘沿海船只。目前,它依靠電力推進(jìn),但設(shè)計為可以添加氫燃料系統(tǒng)。2026年,Uyeno計劃進(jìn)行首次由氫驅(qū)動的示范航行,這將得到日本零排放船舶項目的支持。該船因其氫氣就緒設(shè)計和電池系統(tǒng)集成而獲得ClassNK的S級評級。該評...

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