此次增持后，何小鵬及其關聯方合計擁有公司約18.9%的股份。董事會認為，此次增持顯示何小鵬對公司前景及增長潛力充滿信心，體現其對公司的長期承諾。
今年第二季度，小鵬汽車的銷量、營收、毛利率均創新高，截至二季度末的現金儲備創新高，第三季度的交付指引創新高。
數據顯示，第二季度小鵬汽車實現總收入182.7億元，同比增加125.3%;其中汽車銷售收入168.8億元，同比上升147.6%;服務及其他收入為13.9億元，同比上升7.6%。
營收的增長與銷量的提升直接掛鉤。2025年第二季度，小鵬汽車交付量為10.3萬輛，同比增加241.6%;上半年累計交付新車19.7萬輛，同比增加279.0%。
規模效應的擴大，也讓小鵬的利潤有所回調。第二季度，小鵬汽車凈虧損4.8億元，上年同期凈虧損12.85億元，同比收窄62.6%;毛利率為17.3%，創下歷史新高。其中，汽車毛利率為14.3%，較2024年同期增長7.9個百分點，連續8個季度增長。
何小鵬表示：2025年二季度，小鵬汽車的各項核心業務和財務指標，包括銷量、收入、毛利率、在手現金，都達到了歷史最佳水平。我們在2025年全面完成了智能化和電動化新一代技術平臺的升級，與競爭對手全面拉開了技術代差。這將使我們的大產品周期產生更強勢能，加速規模增長。
交銀國際研報稱，預計隨著新車/改款車上市，小鵬汽車銷量有望持續增長。受益于智駕普及和新車上量，季度盈利有望轉正，同時考慮小鵬汽車在人工智能、低空經濟、RoboTaxi、人形機器人的布局，有望對股價產生正面影響，估值中樞上移。
