汽車巨頭 Stellantis 和全球領(lǐng)先的電池生產(chǎn)商中國(guó)公司 CATL 將投資 41 億歐元(43 億美元)在西班牙薩拉戈薩建設(shè)一座大型歐洲磷酸鐵鋰 (LFP) 電池工廠。

在 CATL 獲得中國(guó)政府批準(zhǔn)后，兩家公司于周二正式完成了這項(xiàng)期待已久的投資。中國(guó)政府的批準(zhǔn)因中歐在對(duì)中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車征收額外關(guān)稅問(wèn)題上發(fā)生沖突而被推遲。

這些電池將用于 Stellantis 在西班牙生產(chǎn)的電動(dòng)汽車，其中包括標(biāo)致、雪鐵龍、菲亞特、歐寶、阿爾法·羅密歐和藍(lán)旗亞等品牌。

兩家公司補(bǔ)充道：“該交易預(yù)計(jì)將于 2025 年完成，并須遵守慣例監(jiān)管條件。”

2023年11月，Stellantis與CATL已簽署協(xié)議，為歐洲電動(dòng)汽車生產(chǎn)提供本地LFP電池單元和模塊，并建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。

10 月份，工業(yè)部決定向 Stellantis Figueruelas 的 PERTE VEC III 電池生產(chǎn)線提供 1.33 億歐元補(bǔ)貼。這項(xiàng)補(bǔ)貼是 10 月份宣布的PERTE 工業(yè)脫碳補(bǔ)貼 1400 萬(wàn) 歐元的補(bǔ)充。

總體而言，Stellantis 集團(tuán)通過(guò) PERTE VEC 招標(biāo)獲得了近 3 億歐元的資金，用于 Figueruelas 的改造等項(xiàng)目。該超級(jí)工廠預(yù)計(jì)將于 2026 年開始生產(chǎn)，其 LFP 電池產(chǎn)能約為 50 GWh。

CATL 已在德國(guó)和匈牙利的兩家運(yùn)營(yíng)工廠生產(chǎn)面向歐洲的電池。