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9 月15日，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請(qǐng)的“充電樁及其控制方法、服務(wù)器及其控制方法和充電樁系統(tǒng)”專利現(xiàn)已獲得授權(quán)。

比亞迪儲(chǔ)能與新型電池事業(yè)部華東副總裁楊其友稱，目前這套新的儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品正在國內(nèi)接受相關(guān)測(cè)試。基于刀片電池在新能源汽車上的優(yōu)良表現(xiàn)，新儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的性能和安全性將得到極大提高。

從公告申報(bào)信息來看，bZ3將有兩款不同動(dòng)力的車型，搭載由弗迪動(dòng)力有限公司長沙分公司配套的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值功率分別為180kW和135kW。

據(jù)悉，目前比亞迪在手訂單70萬臺(tái)，新車下單交付周期達(dá)4-5個(gè)月，8月受限電和疫情因素影響了交付數(shù)量，但8月環(huán)比7月有增長，而比亞迪2022年底會(huì)爭(zhēng)取28萬的月交付量。

8月29日，比亞迪發(fā)布半年報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，實(shí)現(xiàn)營收為1506.07億元，同比增65.71%;歸母凈利潤35.95億元，同比增206.35%。其中汽車和汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他收入約1092.67億元，同比增130.31%。

近日，比亞迪日本公司劉學(xué)亮在接受外媒公司訪問時(shí)表示，其計(jì)劃到2025年在日本開設(shè)100家電動(dòng)汽車銷售門店，目前還未考慮在日本建廠。7月4日，比亞迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式會(huì)社)成立，比亞迪宣布將進(jìn)軍日本市場(chǎng)，決定從2023年1月開始，銷售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(國內(nèi)為元PLUS)三款純電動(dòng)車。

盡管7月份是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季，但比亞迪汽車銷量增速依舊不減。8月3日晚間，比亞迪公布產(chǎn)銷快報(bào)，7月份銷售新能源汽車162530輛，同比增長221.89%;1-7月份累計(jì)銷售新能源汽車803880輛，累計(jì)同比增速達(dá)292.00%。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日，比亞迪宣布，公司和歐洲最大的經(jīng)銷商集團(tuán)之一的Hedin Mobility合作，擬在瑞典、德國推出新能源汽車產(chǎn)品，預(yù)計(jì)今年四季度交付首批車輛。

目前，西安已成為比亞迪的北方總部基地，是比亞迪除總部深圳以外，布局最全、業(yè)務(wù)合作最廣的城市。純電動(dòng)客車基地、30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目、高端智能終端產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、新能源汽車零部件項(xiàng)目……19年來，比亞迪在西安布局項(xiàng)目不勝枚舉。

網(wǎng)約車公司99正在加快其戰(zhàn)略，鼓勵(lì)在車隊(duì)中采用電動(dòng)汽車，并計(jì)劃在今年年底前達(dá)到擁有300多輛電動(dòng)網(wǎng)約車的目標(biāo)。

在新能源汽車市場(chǎng)，中國自主品牌廠商已經(jīng)開始領(lǐng)跑全球，尤其是比亞迪(002594)，僅在中國市場(chǎng)的銷量，就足以超過特斯拉全球銷量。

自今年4月宣布“停止燃油汽車的整車生產(chǎn)”,集中發(fā)力新能源汽車領(lǐng)域的比亞迪便猶如開啟了“加速度”,新車銷量更是“勢(shì)如破竹”。從今年1-6月銷量來看,比亞迪更是超越特斯拉,躍居全球新能源汽車“銷冠”。

7月3日，比亞迪披露6月產(chǎn)銷情況。比亞迪6月新能源汽車銷量134036輛;上半年累計(jì)銷量641350輛，同比增長314.90%。比亞迪6月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約6.859GWh，2022年累計(jì)裝機(jī)總量約34.042GWh。

2017年4月，中國新能源汽車制造商比亞迪在歐洲投資興建的第一座電動(dòng)車工廠正式落戶匈牙利西北部的科馬羅姆，前期產(chǎn)品主要為純電動(dòng)大巴和純電動(dòng)旅游客車，后續(xù)將生產(chǎn)電動(dòng)叉車和其他輕型商用車。目前比亞迪匈牙利公司生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

6月8日晚間，當(dāng)股價(jià)在回購價(jià)格上限上方持續(xù)運(yùn)行3日后，比亞迪宣布將回購價(jià)格上限由300元/股上調(diào)至400元/股。