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南海東部油田:自研新工藝,助力深水油田精益生產

南海東部油田:自研新工藝,助力深水油田精益生產

截至8月下旬,由中國海油深圳分公司流花油田作業區組織研發的新型低溫破乳劑,持續保持良好應用效果,成功破解流花16-2油田群低溫含蠟破乳的業界難題,油水處理成本創歷年同期新低,為深水油田的高質量開發探索出新路徑。破乳是啥?流花16-2油田采出原油含蠟量較高,屬于高含蠟輕質原油。油田距海洋石油119FPSO超23公里,通過水下生產系統開發,是我國水下輸送距離最遠的油田。在通過長距離海管輸送時,原油的體溫不斷下降,最低時僅有15攝氏度。加上運輸...
08-28
勝利石油工程公司“連續油管+”的創新與突破

勝利石油工程公司“連續油管+”的創新與突破

近日,隨著最后一份電測解釋數據完成,由勝利石油工程公司井下作業公司負責施工的埕12-側10井順利完成連續油管側鉆施工,并在最大井斜、定向段、裸眼機械鉆速、靶心距等數據指標中取得突破性進展,創造多項中石化連油側鉆施工新紀錄。這一切,源自于連續油管作業技術的創新發展。近年來,井下作業公司錨定增產先鋒、數智鐵軍發展定位,充分發揮連續油管+優勢,持續攻克關鍵核心技術工藝,全力以赴推動連續油管作業技術創新發展,為公司創新引領、轉型高...
08-27
吐哈油田首次嘗試5000米以深壓裂技術

吐哈油田首次嘗試5000米以深壓裂技術

8月17日,位于東天山腳下的吐哈油田康探1塊平臺井康探1-W-1H井、康探1-W-2H井、康探1-W-3H井和康探1-W-4H井均已放噴見油,含油比例不斷提高。這是吐哈油田首次嘗試在垂深5000米以深的水平井開展140兆帕壓裂機組拉鏈式壓裂,并試驗滑溜水+超高溫壓裂液和石英砂替代陶粒等低成本技術。這是吐哈油田勘探開發領域提升質量效益的一個生動實踐。強化規模增儲、效益開發,不斷提高油田開發水平。圍繞集中勘探、風險勘探領域,吐哈油田突出經濟可采儲...
08-20
我國首個海上全方位綠色設計油田完成首次原油外輸

我國首個海上全方位綠色設計油田完成首次原油外輸

8月18日,裝載約2.5萬噸原油的天鷹座輪緩緩離開廣東省雷州市烏石終端原油外輸單點水域,標志著烏石23-5油田群首次原油外輸作業圓滿完成。烏石23-5油田群位于北部灣東部海域,平均水深約28米,由2座海上平臺、1座陸地終端組成,是我國海上首個全方位綠色設計油田,并首次將油氣從兩千米的海底引上雷州半島,也是北部灣首個實現生產水零排放的油田,為海上石油勘探開發生產的低碳化轉型起到示范作用。17日上午,天鷹座輪在徐聞海事處海巡0927船的護航下...
08-20
青海油田3號噴氣燃料打通銷往西藏新渠道

青海油田3號噴氣燃料打通銷往西藏新渠道

8月10日,伴隨著響亮的鳴笛聲,格爾木煉油廠3號噴氣燃料入藏鐵路首發儀式順利舉行,標志著青海油田保供西藏航空煤油的序幕正式拉開。這是繼格爾木、花土溝、德令哈、玉樹、果洛之后銷往的第六個機場,高原油田航煤產品正式走出青海,成為拉動青藏地區經濟發展、造福青藏人民的新動力,為地方經濟社會發展注入新動能。格爾木煉油廠位于南昆侖北祁連的青藏高原柴達木盆地,海拔2850米,1991年8月1日開工建設,年原油加工能力150萬噸,是青海、西藏兩省汽...
08-12
碳酸鹽巖油氣藏協同研究平臺上線運行

碳酸鹽巖油氣藏協同研究平臺上線運行

西北油田首個碳酸鹽巖油氣藏協同研究平臺上線運行,旨在實現勘探開發業務數據互聯、技術互通、研究協同,提升超深碳酸鹽巖油氣藏科研工作質效,在勘探開發數智化轉型中具有重要意義??碧介_發研究院歷時三年,搭建協同研究平臺,通過打破信息壁壘,形成系統資源共享,集成10個油氣田、2700多口油氣生產井、98個三維地震工區4.2萬平方公里的數據,大幅縮短科研數據準備時間,實現勘探開發業務研究工作由線下到線上、由單兵到協同、由手工到自動的轉變,...
08-12
兩座無人智能平臺“安家”,番禺油田聯合開發項目又迎突破

兩座無人智能平臺“安家”,番禺油田聯合開發項目又迎突破

8月5日,無人智能平臺番禺10-1的上部組塊在南海東部海域順利完成焊接固定作業,這標志著深圳市重點項目番禺油田聯合開發項目海上安裝已全部完成,進入投產前最后的調試工作.番禺油田聯合開發項目是中國海油深圳分公司繼陸豐油田群二期開發項目、惠州26-6油田開發項目后的又一深圳市重點項目,將聯合開發三個油田,涉及原油探明地質儲量達千萬噸級。該項目在距深圳東南方向200公里、水深約100米的南海東部海域,新建番禺10-1、番禺11-12兩座...
08-07
西南油氣田成功投運首套三甘醇脫水余熱利用裝置

西南油氣田成功投運首套三甘醇脫水余熱利用裝置

7月中下旬,西南油氣田首套自主研發的三甘醇脫水余熱利用裝置在蜀南氣礦威204脫水站正式投運。裝置投運后單列300萬立方米三甘醇脫水裝置每年可減少二氧化碳排放約284噸、節省燃料氣15萬立方米、節約成本26萬元,標志著西南油氣田在節能減碳領域取得創新性突破。西南油氣田基于開發生產全鏈條的能源消耗及碳排放特點,創造性提出將三甘醇脫水再生廢氣和高溫煙氣熱量回收利用,并將冷卻后的廢氣引入重沸器燃燒的三甘醇脫水余熱利用工藝,具有余...
08-03
CPECC中標阿聯酋3.97億美元東南油田站外設施項目

CPECC中標阿聯酋3.97億美元東南油田站外設施項目

日前,中國石油工程建設有限公司(以下簡稱 CPECC)中標阿聯酋阿布扎比國家石油公司陸上公司(以下簡稱 ADNOC Onshore)P5石油增產計劃——東南油田站外設施EPCM項目,合同額約3.97億美元(約28.21億元人民幣)。項目情況東南油田站外設施項目屬于阿聯酋P5石油增產計劃的一部分,項目通過新建、 改造和升級東南油田區域內的阿薩布(Asab)油田以及周邊薩希爾(Sahil)、沙赫(Shah)、庫薩維拉(Qusahwira)、曼德(Mender)4個衛星油田的站外設施,將東南...
07-27
日產原油達220噸!我國海上首個稠油熱采油田

日產原油達220噸!我國海上首個稠油熱采油田

7月20日,從中國海油天津分公司獲悉,我國海上首個稠油熱采油田——南堡35-2油田首次采用過熱蒸汽吞吐工藝實施6井次調整井蒸汽吞吐作業,日產原油達220噸,標志著海上稠油開發技術體系進一步完善。我國海上首個稠油熱采油田南堡35-2油田南堡35-2油田位于渤海中部海域,已探明石油地質儲量中稠油占比九成以上。稠油原油因黏度較大,常規冷采開采難度大,采油速度小,采收率低。對此,業內一般通過人工加熱增加原油流動性的熱采技術破題。作為我國海上...
07-21
中信環境技術哈薩克斯坦KBM油田采出水回用項目竣工驗收!

中信環境技術哈薩克斯坦KBM油田采出水回用項目竣工驗收!

近日。由中信環境技術投資建設的哈薩克斯坦KBM油田采出水回用項目(以下簡稱KBM項目)整體工程順利通過四方竣工驗收,實現工程實體全面交付,為高質量共建一帶一路獻禮。中信環境技術哈薩克斯坦KBM油田采出水回用項目KBM項目是中信環境技術積極參與一帶一路計劃的標桿項目,項目占地面積3.6萬平方米,共設計四條淡化水產出處理線,日污水處理能力4.25萬噸/天,淡化水產出能力1.7萬噸/天,是目前世界上最大規模的油田采出水處理回用項目,也是中國企業...
07-08
華北油田儲氣庫群上半年注氣完成年度計劃的54.6%,采氣完成年度計劃的57.0%

華北油田儲氣庫群上半年注氣完成年度計劃的54.6%,采氣完成年度計劃的57.0%

截至6月30日,華北油田儲氣庫群,本周期注氣較去年同期增加12.3%,為華北油田增氣戰略再添底氣。今年以來,華北油田在去年儲氣庫調峰能力創歷史新高的前提下,堅持達容一批、新建一批、評價一批的工作思路,在儲氣庫群擴容達產、啟動工程建設,以及任丘潛山建庫先導試驗與楊稅務潛山建庫可行性研究等方面,強化組織協調,保持快速推動態勢。上半年注氣完成年度計劃的54.6%,采氣完成年度計劃的57.0%,為完成全年任務目標奠定堅實基礎。強化生產組織保供增...
07-06
江漢油田前五個月油氣銷量全線飄紅

江漢油田前五個月油氣銷量全線飄紅

今年以來,面對激烈的市場競爭,江漢油田油氣銷售中心提高經營意識,聚焦油氣銷售主責主業,著力打通銷售堵點難點,實現油氣銷售全線飄紅。截至5月底,銷售天然氣29.49億方,同期計劃任務完成率100.12%,原油47.08萬噸,同期計劃任務完成率100%,供應各類油品2.65萬噸,與去年同比增長1.3%,實現了市場份額的穩步提升。優化銷售策略,全力推動資源變儲量、變產量。該中心按照一井一策、一區一策原則,緊跟紅星、復興、興隆3大新區勘探開發部署與進展,及時協調天...
06-29
我國承建的最復雜國際海上油氣工程項目開工建造

我國承建的最復雜國際海上油氣工程項目開工建造

6月26日,由海油工程承建的卡塔爾ISND5-2項目在青島國際化高端裝備制造基地開工建造,這是中國企業承攬的業務品類最豐富、工作內容最復雜的國際海上油氣田總承包項目,標志著公司海洋工程總承包能力邁上新臺階。對高質量推進一帶一路油氣合作具有重要意義,海油工程董事長、黨委書記王章領,卡塔爾能源公司海工部經理MOHAMMED ALI A A ALMOHAMMED出席開工儀式。雙方業務版塊負責人項目組成員參加活動,與會人員共同見證了項目首塊鋼板切割點火...
06-27
青海油田采油五廠天然氣處理項目正式啟動

青海油田采油五廠天然氣處理項目正式啟動

6月22日,經過近三個月的建設,青海油田采油五廠天然氣處理項目正式揭牌啟動。這是青海油田高效開發清潔能源、助力能源結構優化的又一有力實踐,也標志著采油五廠在建設綠色油田的發展道路上又邁出了堅實一步。采油五廠天然氣處理項目于今年3月28日開工建設,6月18日工程建設完成,進入調試投運階段。據悉,英東油田在零散氣、伴生氣和交通道路位置等方面有著先天優勢,為有效保證天然氣生產收益,在挑選天然氣生產裝置時,技術人員多次實地考察,充分...
06-27
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