G-TEC 完成荷蘭 Doordewind 海上風電場區域海床勘測
根據比利時地球物理勘測專家 G-TEC 于 2024 年與荷蘭企業局 (RVO) 簽署的合同，該公司已完成對 Doordewind 風電場區 (DDWWFZ) 的海床勘測。海上作業由 G-TEC 的勘測船 Mainport GEO 和 Karina 執行。G-TEC 在 3 月 27 日的社交媒體帖子中表示，通過此次勘測，該公司使用多波束回聲測深儀 (MBES)、側掃聲納 (SSS)、海底剖面儀 (SBP) 和磁力儀 (MAG) 獲取、處理和交付了一系列高質量的地球物理數據。據該公司稱，此次調查的成果是海
DEME、Van Oord 贏得 500MW 風廟 1 號海上風電場合同
臺灣中部臺中市海岸約35公里處，將建設一座500MW的海上風電場——風廟1號。該風電場占地面積約99.94平方公里，水深在52米至64米之間。風廟1號海上風電項目旨在增強臺灣的可再生能源供應，并為當地企業提供綠色電力。項目預計于2025年動工，2027年投入運營，并將運行20至25年。DEME將通過其臺灣合資企業CDWE負責33個導管架基礎、銷樁錨固以及海上變電站的運輸和安裝。安裝活動計劃于2026年第一季度開始。CDWE首席執行官Javier Magro表示，此次合...
Van Oord新型海上風電安裝船“Boreas”號開始試航
Van Oord近日宣布，其訂購的新型海上風電安裝船Boreas號已開始海上試航。該船由丹麥KEH(Knud E. Hansen)設計公司設計，計劃于2025年交付，將專門用于運輸和安裝下一代海上風機及大型基礎。Boreas號船長176米，最大工作水深80米，定員135人，具備超過20000噸的最大凈載升降能力和超過7000平方米的甲板面積。其主吊起重能力超過3000噸，吊臂高達155米，能夠安裝20MW的海上風機，并已入級挪威船級社(DNV)。該船是同類船舶中第一艘能夠使用未來燃料甲醇的...
Van Oord 選擇羅納港作為波羅的海海上風電項目所在地
Van Oord 已在羅恩港??開展業務，為波羅的海大型風力渦輪機項目的運輸基礎做準備。該項目將持續到 2025 年，并將需要更多的當地勞動力和分包商。首要任務之一是建造沙洲，作為地基的支撐。這些地基長約 100 米，直徑近 10 米，每個重達 2,000 噸。它們將被運往羅納并存放在那里，直到準備好運出。運輸時，地基的兩端將被封蓋，并拖到水中的安裝地點，在那里，一艘專門的船將接管安裝過程。...
Vattenfall與Van Oord簽署3年期海上安裝船租用合同
近日，Vattenfall與Van Oord簽署了一份為期三年的框架合同，將租用自升式海上安裝船MPI Resolution號進行海上風機運營和維護活動。該合同保證了MPI Resolution號每年數月的可用性，主要是在3月初至10月下旬的維護高峰期。該船將負責為Vattenfall在北歐和英國最大輸出功率為5MW的海上風機提供服務，這有助于最大限度地提高Vattenfall海上風機的效率，增加其現有資產的無化石發電量。多年來，MPI Resolution號一直為Vattenfall在歐洲的所有海上風.
西門子Gamesa和Van Oord選擇建造380兆瓦的Fryslan近岸風電場
西門子Gamesa Renewable Energy和Van Oord的兩家公司聯盟已被選為荷蘭380兆瓦(MW)Fryslân近岸風電場的首選承包商。最初于2008年提出并最終獲得同意在今年早些時候進行，荷蘭的Fryslân近岸風電場已經邁出了建設和完工的下一步，宣布由西班牙風能巨頭西門子Gamesa Renewable Energy和荷蘭承包公司組成的財團Van Oord是其首選的建筑承包商。Fryslân近岸風力發電場將由IJsselmee
西門子Gamesa，Van Oord授予5億歐元的荷蘭風電場合同
西班牙風力渦輪機制造商西門子Gamesa與荷蘭海運承包商Van Oord合作，在荷蘭獲得了價值5億歐元的風電場合同。該風電場將建在Ijselmeer湖上，容量為380MW。它將包括89臺渦輪機，到2021年，預計將能夠為大約30,000戶家庭供電。西門子Gamesa將設計和供應渦輪機以及為風電場提供服務至少16年，而Van Oord將為該項目提供基礎和電纜。施工將于2019年開始。據路透社報道，荷蘭的目標是到2030年增加可再生能源產量并減少49%的溫室氣體排放。這將涉及到20...
