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碳中和新聞

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國務院新聞辦公室發布《碳達峰碳中和的中國行動》白皮書

國務院新聞辦公室發布《碳達峰碳中和的中國行動》白皮書

國務院新聞辦公室8日發布《碳達峰碳中和的中國行動》白皮書。白皮書除前言、結束語外分為六個部分,分別是堅定不移推進碳達峰碳中和、能源綠色低碳轉型取得顯著成效、重點領域低碳發展深入推進、重點降碳路徑全面落地見效、支撐保障體系不斷夯實、為全球氣候治理注入強大動力。 白皮書強調,實現碳達峰碳中和,是中國站在對人類文明負責的高度,基于實現可持續發展的內在要求作出的重大決策部署。作出碳達峰碳中和重大宣示五年來,中國牢固樹...
11-08
韓國計劃2030年前開發氫基煉鋼技術 投資8146億韓元推動鋼鐵業碳中和

韓國計劃2030年前開發氫基煉鋼技術 投資8146億韓元推動鋼鐵業碳中和

韓聯社報道,韓國工業部6月26日宣布,將在2030年前推動氫基煉鋼技術開發,以支持鋼鐵行業提升全球競爭力并實現碳中和目標。該部門官員表示,基于近期完成的可行性研究,韓國貿易、工業和能源部計劃在未來五年內聯合私營部門投資8146億韓元(約合6億美元),用于氫能煉鋼示范技術研發。氫基煉鋼技術通過使用氫氣替代煤炭冶煉鐵礦石,較傳統高爐工藝可減少95%以上的碳排放。全球主要經濟體正競相布局該技術。根據規劃,韓國將建設年產30萬噸氫還原鋼和...
06-26
日產宣布擴大使用日本產低二氧化碳排放鋼材,加速碳中和進程

日產宣布擴大使用日本產低二氧化碳排放鋼材,加速碳中和進程

日產汽車宣布將擴大使用日本制造的低二氧化碳排放鋼材。通過這一舉措,預計 2025 財年日產在日本使用的低二氧化碳排放鋼材比例將比 2023 財年增加 5 倍。日產的目標是到 2030 年將整個產品生命周期的二氧化碳排放量減少 30%,到 2050 年實現碳中和。為實現這些目標,該公司加大了從材料采購開始的整個過程的脫碳力度。鋼制部件約占汽車總重量的60%,因此,使用低二氧化碳排放鋼材可顯著減少汽車整個生命周期內的二氧化碳排放。二氧化碳排放的...
02-08
Viking Line與圖爾庫港、斯德哥爾摩港共筑100%碳中和綠色航運走廊新進展

Viking Line與圖爾庫港、斯德哥爾摩港共筑100%碳中和綠色航運走廊新進展

2月,芬蘭航運公司Viking Line與圖爾庫港、斯德哥爾摩港攜手合作一周年之際,三方在圖爾庫共同舉辦了一場公開研討會,分享了在開發連接斯德哥爾摩和圖爾庫之間的100%碳中和綠色航運走廊方面所取得的進展。早在2024年2月,Viking Line與這兩個港口就簽署了諒解備忘錄(MoU),旨在創建一條綠色海上走廊,目標是在2035年前實現該走廊的碳中和。經過一年的努力,合作伙伴們已經為該項目奠定了堅實基礎,并制定了明確的前進方向。斯德哥爾摩港口首席執行...
02-07
海油發展助力打造中國海油華北地區首個“碳中和”加油站

海油發展助力打造中國海油華北地區首個“碳中和”加油站

由海油發展安全環保公司所屬中國海洋石油集團有限公司節能減排監測中心(以下簡稱監測中心)助力打造的中國海油華北地區首個碳中和加油站在津揭牌。此舉不僅進一步樹立了中國海油在能源生產和消費領域的綠色低碳典范形象,更彰顯海油發展在中國海油綠色低碳轉型中的專有價值。據專業人士介紹,全鏈條碳中和服務是指從前期籌備、核算核證、中和實施到宣傳服務等鏈接全流程的低碳專業咨詢服務,涵蓋了監測中心低碳咨詢評價、碳資產管理、生產經...
02-02
大眾汽車在歐洲推進綠色能源項目,助力碳中和目標

大眾汽車在歐洲推進綠色能源項目,助力碳中和目標

德國汽車制造商大眾汽車公司在歐洲范圍內大力推進綠色能源項目,通過其在9個國家的26個太陽能和風能園區,已發電1.1太瓦時(TWh),相當于滿足了30萬戶家庭的年電力需求。大眾汽車目前在西班牙、瑞典、芬蘭、葡萄牙、英國、德國、意大利、荷蘭和波蘭等國支持了18座光伏電站和8座風電場。其中,位于葡萄牙北部的維拉雷亞爾附近的太陽能園區以及瑞典Djupdal的風電場是大眾汽車綠色電力項目的亮點,分別年發電量超過60 GWh和1,000 GWh。自2021年起...
01-17
日本巨頭合作開展碳中和船用燃料計劃

日本巨頭合作開展碳中和船用燃料計劃

日本航運巨頭日本郵船株式會社(NYK)與日本能源巨頭ENEOS簽署了一項協議,將出售和購買采用直接空氣捕獲和碳儲存(DACCS)技術產生的二氧化碳(CO2)去除信用額(CDR信用額)的船用燃料。DACCS是一種負排放技術,可以去除那些無法通過節能或向下一代燃料過渡而減少的溫室氣體(GHG),被認為是實現凈零排放的合適解決方案。根據協議條款,ENEOS將從美國碳捕獲、利用和封存(CCUS)公司1PointFive位于德克薩斯州的STRATOS直接空氣捕獲工廠采購CDR信用額...
12-23
京津冀區域首單垃圾焚燒發電行業碳中和債成功發行

京津冀區域首單垃圾焚燒發電行業碳中和債成功發行

在中國人民銀行天津市分行指導推動下,2024年12月2日,天津泰達環保有限公司成功發行5.27億元5年期碳中和綠色債券24泰達環保ABN001(碳中和債),由中債信用增進投資股份有限公司提供增信,平均票面利率2.61%,全場平均認購倍數2.17倍,成為京津冀區域首單垃圾焚燒發電行業的碳中和債。發行過程中,中國人民銀行天津市分行積極主動對接發行企業,持續跟蹤發行進展,協調跟進交易結構設立、募集資金用途、基礎資產入池等相關問題;同時,與中債信用增進投資股...
12-06
東磁太陽能實現首個碳中和工廠

東磁太陽能實現首個碳中和工廠

東磁太陽能連云港工廠剛剛獲得ISO 14068組織碳中和實現驗證聲明證書,這是TÜV SÜD在光伏行業頒發的首張此類證書。同一天,東磁太陽能位于泗洪、連云港和宜賓的三家工廠也獲得了組織碳核查聲明和綠色能耗核查聲明。認證過程中,TÜV南德依據ISO 14064-3:2019、GHG Protocol及ISO 14068:2023標準對連云港基地進行了碳中和驗證。驗證結果表明,該基地規劃并采取了有效的減排措施,并通過購買國際自愿減排項目碳積分全額抵消,實現
11-06
吉林省首座碳中和綜合能源站獲得認證

吉林省首座碳中和綜合能源站獲得認證

10月29日,吉林銷售公司表示,該公司園丁綜合能源站獲得天津排放權交易所有限公司頒發的碳中和證書,正式持證上崗,成為吉林省首座碳中和綜合能源站。這是吉林銷售加快推進光伏、充電、加氣等綠色低碳能源發展的生動實踐。位于進出琿春市區主干道上的園丁綜合能源站,是一座集加注汽柴油和天然氣、充電、洗車、便利店購物、光伏發電、愛心驛站等多功能于一體的綜合能源服務站。該站利用便利店屋頂閑置的空地安裝太陽能電池板,架設分布式光伏發...
11-05
葡萄牙能源轉型取得顯著進展,2045年碳中和目標在望

葡萄牙能源轉型取得顯著進展,2045年碳中和目標在望

葡萄牙在能源轉型方面取得了顯著成就,致力于增加可再生能源發電并減少碳排放。該國已設定到2045年實現碳中和的宏偉目標,并提高了可再生能源的使用比例。據報道,2023年葡萄牙成功實現了數天完全由可再生能源供電的里程碑。此外,西班牙和葡萄牙所在的MIBEL電力市場是歐洲唯一免受9月初漲價影響的電力市場,其中太陽能產量在9月份創歷史新高。葡萄牙能源轉型的主要成就包括可再生能源比重的顯著增加,特別是風能和太陽能的投資。近年來,可再生...
10-30
電建核電公司科技環保公司清潔能源板塊連中多標,助力碳達峰碳中和

電建核電公司科技環保公司清潔能源板塊連中多標,助力碳達峰碳中和

近日,電建核電公司科技環保公司在清潔能源板塊市場持續發力,相繼中標多個重要項目,為深入推進地區碳達峰、碳中和目標的實現貢獻力量。在山東省濟南市商河縣,公司中標了山東華電濟南商河玉皇廟50兆瓦智慧農業發電項目。該項目規劃容量為50兆瓦,總占地面積約1113.72畝,將新建一座升壓站,并在農業大棚頂部安裝光伏組件,以進一步提高土地資源利用率。項目建成后,將有效促進地區農業產業綠色發展和能源結構綠色升級,為鄉村振興注入新活力。同時,在...
10-22
打造50個減污降碳協同標桿項目!浙江嘉興市發布2024年碳達峰碳中和工作要點

打造50個減污降碳協同標桿項目!浙江嘉興市發布2024年碳達峰碳中和工作要點

8月22日,嘉興市發展和改革委員會發布關于印發《嘉興市2024年碳達峰碳中和工作要點》的通知。內容指出,以節能診斷報告為依據,分行業對節能潛力較大的重點用能企業進行節能技術改造。全面推進制造業數字化綠色化改造提質提效,組織實施省級節能降碳技改項目8個以上、推動市縣聯動實施節能降碳技改項目500項以上。依托節能降碳e本賬重大應用,提升數據監控預警機制。加強多種能源監測分析數字化服務,實現能源的高效利用。加強城市生態環境建設...
08-23
廣東深圳17個案例入選廣東首批48個碳達峰碳中和試點

廣東深圳17個案例入選廣東首批48個碳達峰碳中和試點

日前,廣東省第一批,共48個碳達峰碳中和試點集中授牌,涵蓋城市、公共機構、園區、企業等多個類別,深圳有17個案例入選。深圳市蛇口大廈,此次作為企業試點入選。該項目為深圳市首個由既有高層辦公建筑改造成的近零能耗建筑和近零碳排放建筑,改造完成后,大廈預估光伏年發電量至少達31.48萬度電,一年減少碳排放142噸,綜合節能率達75.08%,購電成本預計節約50%。在公共機構試點方面,深圳市錦田小學入選。該學校建筑屋頂光伏總裝機容量約729kW,年發電量...
08-22
鄭州科技支撐碳達峰碳中和實施方案:目標建設中原地區綠色低碳創新高地

鄭州科技支撐碳達峰碳中和實施方案:目標建設中原地區綠色低碳創新高地

  日前,鄭州市科學技術局、市發展改革委、市工業和信息化局、市生態環境局、市城鄉建設局、市交通運輸局印發《鄭州市科技支撐碳達峰碳中和實施方案》。  實施方案明確,到2025年,基本建立完善的綠色低碳科技創新體系,建成高能級綠色低碳重點實驗室、綠色中試基地、技術創新中心、綠色技術創新示范企業(基地)等創新平臺30家,培育綠色低碳領域高新技術企業1000家、科技型企業2000家,初步建成國內領先的綠色低碳技術創新集聚區。  到20...
08-21

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