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能源金融
我國新能源車銷量連續3年超百萬輛
工信部裝備工業發展中心26日發布《中國汽車產業發展年報2021》顯示,2020年,我國新能源汽車銷量136.7萬輛,滲透率提高至5.4%。新能源汽車銷量連續3年超過100萬輛,連續6年位居全球第一。動力電池、電驅動等關鍵零部件技術指標持續提升,發展勢頭強勁。
電動汽車
08-27
RCEP為自貿區提升戰略“踩油門”
2020年底,全球最大的自由貿易協定《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)簽署。RCEP在各國的核準工作正在穩步推進:今年4月初中國向東盟秘書長提交了核準書,成為率先完成協定核準的國家之一,東盟秘書處已通報新加坡和日本完成核準,泰國等國也已完成國內批準程序。
RCEP
08-27
地方版碳達峰路線圖密集出爐 優化產業、能源結構仍是“重頭戲”
在“雙碳”目標指引下,地方版碳達峰路線圖正加速浮出水面。根據各地披露的“十四五”規劃,上海、北京、江蘇等多個省市提出力爭率先、提前實現碳達峰的要求。地方層面的具體實施方案近期密集出爐,整體來看,優化產業、能源結構仍是“重頭戲”。值得注意的是,在嚴控“兩高”項目的同時,多地也通過建設近零碳排放示范區加大正面引導。
碳中和
08-27
因研發成本激增,小鵬汽車第二季度虧損超預期
電動汽車初創企業小鵬汽車報告第二季度虧損超預期,因研發成本激增,且費用增加。該公司公告稱,在截至6月30日的三個月凈虧損11.9億元人民幣(1.84億美元),上年同期為虧損1.46億元。根據匯總的數據,分析師預期虧損8億元人民幣。
小鵬汽車
08-27
加水就能跑的金華青年汽車等21家相關企業正合并破產清算
2019年,一篇名為《水氫發動機在南陽下線,市委書記點贊!》的文章在網絡引發熱議。根據報道,青年汽車集團因宣稱使用“水氫發動機”,車輛只需加水即可行駛。消息一出,引發大量專家和網友的質疑,水氫發動機研制成功了? 汽車只要加水就能自由上路行駛?這到底靠譜嗎?
氫能
08-25
前7月新能源汽車產銷量超去年全年
焊花飛濺、馬達運轉……浙江金華零跑汽車智能工廠焊裝車間,80臺機器人緊張有序地進行焊接作業。“8月排產5000臺,截至23日已生產3500臺。”零跑汽車制造部總經理張光銀介紹,零跑T03汽車本月銷量已突破6000臺。
電動汽車
08-25
前7月我國對一帶一路沿線國家投資保持增長
對外承包工程新簽項目領域相對集中,大項目數量增多。1—7月,對外承包工程新簽合同項目主要集中在交通運輸、電力工程建設和一般建筑等領域,占比超六成。新簽合同額5000萬美元以上的項目453個,較上年同期增加32個,合計1048.6億美元,占新簽合同總額的85.1%。
一帶一路
08-23
商務部通報2021年1—7月我國對外投資合作情況并就提振新能源汽車消費等答問
2021年1—7月,我國對外非金融類直接投資4065.2億元人民幣,同比下降4%(折合628.1億美元,同比增長4.2%)。對外承包工程完成營業額5081.3億元人民幣,同比增長3.4%(折合785.1億美元,同比增長12.3%);新簽合同額7977億元人民幣,同比下降6.8%(折合1232.5億美元,同比增長1.2%)。對外勞務合作派出各類勞務人員18.4萬人,7月末在外各類勞務人員60.2萬人。今年前7個月,我國對外投資合作主要呈現以下特點:
能源政策
08-20
從高質量發展看新型基礎設施建設
如果把5G網絡、人工智能、工業互聯網、物聯網、數據中心等新一代信息基礎設施界定為新型基礎設施,那么新型基礎設施建設并非一個全新的事物。2018年中央經濟工作會議提出:要促進形成強大國內市場,我國發展現階段投資需求潛力仍然巨大,要發揮投資關鍵作用,加快5G商用步伐,加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設。
新基建
08-17
儲能概念股站上風口 多家上市公司撇清緋聞
近日,儲能已經成為資本市場的最強“扛把子”。同花順數據顯示,一周以來截至8月12日,儲能概念股已經增至116家,20家上市公司累計漲幅超20%。
動力電池
08-14
氫能源概念表現搶眼
本周以來,碳中和部分概念股漲勢迅猛,短期估值已處于相對高位。碳中和概念的另一大主題——氫能源開始被市場關注。Wind數據顯示,日前,美錦能源、億華通-U、全柴動力等股票價格出現明顯上漲。8月12日,冰輪環境漲停,股價創近6年來新高。
氫燃料電池
08-13
寶能汽車融了120個小目標,如今員工上天眼查向董事長討薪
前段時間,有網友曝光,寶能員工去寶能科技園拉橫幅討薪,其上寫道“寶能,還我血汗錢!”。另有網友曝光,寶能觀致惡意欠繳全體員工2020年2月-2020年9月共計8個月社保。但是面對員工正式的社保催繳郵件,有員工爆料,觀致汽車上海分公司不解釋、不回復;面對員工因欠繳社保產生的困難和訴求,觀致汽車上海分公司不處理、不溝通,且拒絕仲裁部門調解。
新能源汽車
08-13
恒大汽車實現“不同于世界上任何造車企業的新的造車路”:虧180億未賣一車卻先被“賣身”
或許,從某種意義上,恒大汽車實現了許家印在2018年時定下的戰略規劃:“開辟一條不同于世界上任何造車企業的新的造車路。”8月10日晚間,中國恒大(03333.HK)發布公告稱,目前正在與幾家潛在的獨立第三方投資者進行接觸,探討有關出售旗下部分資產,包括但不限于出售恒大新能源汽車(00708.hk)及恒大物業集團(06666.hk)的部分權益。
新能源汽車
08-12
搶占新能源風口,理想汽車下周四登陸港交所
8月6日晚間,理想汽車在港交所發布公告稱,將香港IPO發行價定為118港元/股,公司A類普通股預期將于2021年8月12日(星期四)在聯交所主板開始交易。理想汽車表示,公司設定發售價時考慮多種因素,其中包括每股美國存托股份于2021年8月5日(定價日之前的最后一個交易日)在納斯達克的收市價。
理想汽車
08-09
創新驅動,我國新動能發展勢頭正勁
科幻外形、5G技術、無人駕駛技術集聚……中國一拖集團有限公司參與研發的國內首臺5G+氫燃料無人電動拖拉機,近期持續走紅。
氫能
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中國研究人員開發層狀固態電解質 提升電池性能
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希臘合資企業簽約向烏克蘭供應美國液化天然氣
國網鹽城供電:攻堅算力工程 護航產業前行
中國國家電網與國家能源集團會談:堅持電力發展適度超前,加大基礎設施建設力度
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Pace Digitek公司獲卡納塔克邦250兆瓦太陽能和1.1吉瓦時電池儲能系統項目
INPEX獲阿巴迪液化天然氣項目環境許可 年產量950萬噸
Perenco完成北海紫水晶氣田導管架移除工作
加拿大總理馬克·卡尼訪問印度 聚焦核能石油人工智能等領域合作
紐約廢水處理廠采用電池系統替代柴油備用電源
韓華可再生能源與Chrysalis達成戰略合作,推進太陽能與儲能項目發展
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