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本田汽車開發新一代混合動力平臺與系統
日本本田汽車公司近日宣布，正在研發一個以中型混合動力汽車為核心的全新平臺，并同步開發適用于大型車輛的新型混合動力系統。這一技術開發舉措旨在當前電動汽車市場增速調整的背景下，增強本田汽車的產品競爭力。該本田汽車新平臺計劃于2027年或之后投入使用，其設計雖以混合動力車型為主，但也可適配傳統汽油車型。平臺重量將比現有架構減輕約90公斤。本田汽車表示，通過模塊化架構和超過60%的零部件通用率，此平臺將幫助公司降低生產成本并加...
11-06
Lucid集團調整2025年產量預期并擴大融資規模
美國電動汽車制造商Lucid集團近期將其2025年產量預測調整至約18,000輛。該公司臨時首席執行官馬克·溫特霍夫向路透社表示，這一調整主要源于供應鏈環節面臨的多重挑戰。Lucid集團正在積極推進Gravity SUV車型的量產進程，并計劃于明年推出一款中型電動汽車。溫特霍夫指出：最終我們的業績會處于這個區間的下限。他同時說明，公司已通過增加生產班次等方式應對芯片短缺及原材料供應波動等困難。盡管第三季度汽車交付量有所提升，Lucid集團當季...
11-06
日產汽車將展示太陽能增程電動汽車原型
日本日產汽車公司計劃在2025年日本汽車展上推出一款配備太陽能光伏系統的Sakura輕型電動汽車原型。這款太陽能增程電動汽車基于自2022年上市以來連續三年蟬聯日本電動車銷量冠軍的Sakura車型打造，車身尺寸為3.4米×1.5米，最高時速可達80公里。該車搭載由日產自主研發的Ao-Solar Extender車頂光伏系統，包含固定300瓦與可擴展200瓦兩組組件，在伸展狀態下總功率達到500瓦。公司發言人向《光伏》雜志介紹：這套太陽能增程電動汽車系統采...
11-02
零跑汽車官宣10月全系交付達70289臺
日前，零跑汽車官宣：10月份，全系交付達70289臺，再創新高，再次刷新造車新勢力月銷紀錄。值得一提的是，基于零跑旗艦D平臺打造的首款全尺寸旗艦SUV—— 零跑D19也迎來首秀，承載著零跑進軍高端市場的使命，非常讓人期待。此外，零跑Lafa5將于11月7日開啟預售，零跑A系列首款車型A10也將在2025廣州車展亮相。...
11-01
比亞迪汽車騰勢N8L正式上市
比亞迪汽車騰勢全新車型正式上市，定位于家用豪華大六座SUV產品，新車推出2款車型，售價區間29.98萬-32.98萬。外觀方面，車身尺寸5200/1999/1820mm，軸距3075mm。新車造型相當威猛，前臉分體式大燈頗有辨識度，側面隱藏式水切及頗具力量感的輪眉也增添了不少時尚運動氣息，尾部也是厚重飽滿，車身顏色選擇比較豐富，推出了4種單色和2種高定雙色車漆。新車也配備了感應燈腳踩尾門開啟和車門手勢開啟功能，還有電吸門等配置。內飾也推出了云錦米、金山棕、...
10-29
保時捷2025年前九個月全球電動化車型銷售占比提升
2025年1月至9月，保時捷股份公司全球新車交付量達到212,509部。公司電動化車型銷售占比持續增長，在此期間達到35.2%，較去年同期提升12.8個百分點。具體來看，純電動車型占比為23.1%，插電式混合動力車型占比為12.1%。Macan車系市場表現突出，全球交付量增長18%，尤其在電動化車型滲透率較高的歐洲地區發揮了重要作用。北美地區依然是保時捷最大的單一銷售市場，前三季度共交付64,446部新車，同比增長5%。海外及新興市場交付量達到43,090部，創下同期新...
10-25
采埃孚將實施遣散方案，員工可獲高達25萬歐元賠償
在陷入困境的德國汽車零部件供應商采埃孚，一項廣泛的遣散計劃即將啟動，自愿離職的員工將獲得相當可觀的賠償。眾所周知，在某些情況下，自愿離開一家大型企業集團可能非常劃算。例如，梅賽德斯-奔馳為員工支付高達50萬歐元的賠償金，而采埃孚也為長期員工的裁員支付高達六位數的賠償金。這些遣散方案具體針對的是集團傳動部門(Division E)員工。不久后，可能有一場可觀的現金雨降臨到采埃孚員工身上——至少，如果他們自愿離開這家陷入困境的公司...
10-23
嵐圖汽車官宣旗下首款大六座新能源汽車嵐圖泰山將于11月正式上市
0月20日，嵐圖汽車官宣旗下首款大六座新能源汽車嵐圖泰山將于11月正式上市。作為嵐圖在SUV領域的最新力作，嵐圖泰山不僅承載著品牌進入50萬元級豪華市場的雄心，更標志著以嵐圖為代表的新能源國家隊首次推出豪華旗艦車型。8月初，一輛深度偽裝的測試車行經上海LV游輪附近時，引起網友熱議，當時無數網友便猜測這是一款嵐圖汽車與華為深度合作的旗艦SUV。隨著嵐圖泰山從秀場走向市場，標志著中國高端新能源賽道的發展格局正在深化，兼具央企戰略定力...
10-21
比亞迪長續航版與豹8大五座版兩款戰略新車同步上市
10月20日，比亞迪方程豹品牌秋季新品發布會正式召開， 豹5長續航版與豹8大五座版兩款戰略新車同步上市。其中豹5長續航版售價區間為：26.98萬-32.98萬元，豹8大五座版售價：37.98萬-39.98萬元。此次升級精準直擊用戶核心痛點，通過續航能力躍升與空間布局優化，進一步完善了方程豹在新能源硬派SUV市場的產品矩陣。方程豹品牌總經理熊田波表示：兩款新車的推出，是對用戶需求的快速響應，更是DMO平臺技術普惠的重要實踐。時至今日，方程豹品牌累計銷量超20...
10-21
CALSTART發布零排放商用車儀表盤追蹤多州進展
行業組織CALSTART發布其零排放商用車數據儀表盤2025年更新版本。該交互式工具追蹤美國23個州及哥倫比亞特區在推廣零排放貨車、卡車及公交車方面取得的進展。本次更新新增六個州的市場概況，并對原有十七個地區的數據進行了修訂。ZET Ahead儀表盤此次涵蓋伊利諾伊州、密歇根州、新墨西哥州、德克薩斯州、佐治亞州和佛羅里達州。更新內容增設經濟發展維度，重點分析各州為鼓勵清潔交通投資實施的稅收優惠與勞動力發展政策。CALSTART表示，...
10-20
陜汽商用車純電動環衛裝備中標烏茲別克斯坦政府項目
近日，福龍馬集團采用陜汽商用車底盤的純電動壓縮式垃圾車，成功中標烏茲別克斯坦共和國生態、環境保護和氣候變化部采購項目，訂單包含30臺純電動環衛裝備。該項目成為今年中國環衛裝備領域規模最大的海外政府招標訂單。此次中標的12立方米純電動壓縮式垃圾車，搭載陜西汽車集團SX1181EV451N型純電動二類汽車底盤。車輛采用國內首創的集成式電驅橋帶取力器技術方案，并率先實現商業化應用。該款純電動環衛裝備具有動力性能強、承載能力高、電...
10-19
2025汽車品牌大會將于11月在海南海花島舉行
2025汽車品牌大會定于11月8日在海南海花島開幕。本屆大會以國際國內雙循環下的汽車品牌向新之路為主題，由中國汽車新聞工作者協會與中國汽車流通協會共同主辦，旨在構建探討汽車品牌發展的高端交流平臺。本次汽車品牌大會舉行時間點臨近海南全島封關運作計劃。根據規劃，海南將于2025年12月18日實施全島封關，成為內地首個境內關外自由貿易港。這一政策環境將為新能源汽車出口創造有利條件，成為本屆汽車品牌大會關注的重點議題。大會將聚焦...
10-19
中國新能源汽車前九月產銷量突破千萬輛
中國汽車工業協會10月14日發布數據顯示，2025年1至9月中國新能源汽車產銷量實現顯著增長，雙雙突破千萬輛大關。這份最新統計表明，中國新能源汽車市場保持穩定發展態勢，前九個月產銷分別達到1124.3萬輛和1122.8萬輛，同比增幅分別為35.2%和34.9%。在中國汽車市場整體向好的背景下，中國新能源汽車銷量已占汽車新車總銷量的46.1%。今年前三季度，全國汽車總產銷分別完成2433.3萬輛和2436.3萬輛，同比分別增長13.3%和12.9%。單就9月份而言，汽車產銷量...
10-15
法拉利發布首款電動汽車Elettrica核心技術平臺
豪華跑車制造商法拉利在其總部揭幕了首款電動汽車Elettrica的核心技術平臺。這家擁有78年歷史的意大利公司正通過推出純電車型，拓展其現有的混合動力與燃油發動機產品陣容。在馬拉內羅總部舉行的技術展示活動上，工作人員在舞臺上揭開了標志性的法拉利紅色罩布，首次向公眾展示了Elettrica車型的完整量產底盤。這個包含電池組和電動機的汽車底座構成了未來量產車的技術基礎，當前展示版本未安裝車輪與車身外殼。法拉利電動汽車的推出標志著...
10-11
贛鋒鋰業固態電池實現多領域應用
贛鋒鋰業近日通過投資者互動平臺透露，其研發的固態電池已在部分車型完成試裝車并實現量產，同時在無人機與消費電子領域取得實質性進展。這一動態標志著固態電池技術的商業化應用正在穩步推進。該公司此前已披露其半固態電池產品在東風E70車型上進行試裝車，并已完成對賽力斯SF5車型的量產配套。在技術研發方面，贛鋒鋰業通過持續的材料與工藝優化，已將固態電池能量密度提升至420Wh/kg水平。其500Wh/kg樣品已順利通過針刺及200℃熱箱等安全...
10-10
從新能源汽車的發展現狀來看，我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道，新能源汽車正進入全面政策扶持階段
