Weidmuller USA 最近推出了BOLTcontrol，這是一種監(jiān)測系統(tǒng)，可檢測與輪轂連接的風力葉片根部中斷裂的螺栓或螺柱。一旦出現(xiàn)任何問題，BOLTcontrol 都會立即向操作員發(fā)出警報。借助 BOLTcontrol，斷裂的螺栓會通過檢測板牢固地固定到位，從而防止螺栓碎片掉入輪轂并在輪轂旋轉時反彈而造成的后續(xù)損壞。通過持續(xù)監(jiān)控轉子葉片螺栓，BOLTcontrol 可最大限度地減少停機時間、降低維修成本并確保渦輪機安全不間斷地運行。風力渦輪機中，輪轂和轉子葉片之...

10月20日，明陽智能自主研發(fā)的MySE18.X-20MW海上風機在海南臨高試驗風電場成功實現(xiàn)滿功率運行，標志著這是目前全球已吊裝運行的最大海上風機，為清潔能源的廣泛應用樹立了新的里程碑。MySE18.X-20MW機組以其模塊化、輕量化、高效率、高可靠的特點，展現(xiàn)了卓越的技術實力。其柔性功率設計使最大功率達到20MW，風輪直徑覆蓋260-292米，最大掃風面積相當于9個足球場大小。在年平均風速8.5米/秒的條件下，該機組全年發(fā)電量可達8000萬度，相當于減少二氧...

10月18日，中國水電四局陽江公司承制的國內最大可調式沉樁定位架正式啟程，前往近海深水區(qū)海上風電項目現(xiàn)場。這一里程碑式的發(fā)運標志著陽江公司在海上風電裝備制造領域取得了重大突破，展現(xiàn)了其卓越的技術實力和生產(chǎn)能力。該定位架總高度達60米，長寬均為35米，采用四腿空間桁架結構，集成了主結構、導向槽、導向筒、導向梁、防沉板、輔助樁及操作甲板等關鍵部件，形成了一個穩(wěn)固而高效的整體。其導向筒部分采用了可調式結構，以適應不同海況和施工...

10月17日，在兩艘護航船的引導下，裝載著兩套國內直徑最大的吸力桶導管架的甲板船振新26緩緩駛離陽江港池。這標志著中交三航局南方工程有限公司陽江總裝基地自今年7月投運以來，風電產(chǎn)業(yè)鏈建設取得重要進展，為陽江市乃至周邊區(qū)域海上風電項目提供更優(yōu)質、高效的服務。此次發(fā)運的吸力桶導管架筒體直徑達13.5米，總高60余米，由吸力桶、架體和過渡段三部分組成，是目前國內最大的四桶導管架基礎。該導管架無需借助打樁等外力即可在海底實現(xiàn)可靠坐...

10月11日，我國具有自主知識產(chǎn)權的S500型涵道式浮空風力發(fā)電系統(tǒng)，在湖北荊門漳河機場試驗區(qū)域輕盈放飛升空，順利達到500米高度并成功發(fā)電。據(jù)悉，涵道式浮空風力發(fā)電系統(tǒng)，是利用充氦浮空器將輕量化的發(fā)電機組運升至設定高度，利用涵道引射擴散原理，通過系纜將電能傳輸至地面的技術及裝備系統(tǒng)。整個系統(tǒng)由浮空平臺、發(fā)電模塊、電力傳輸和系留線纜組成。此前297米的升空高度和30千瓦的發(fā)電功率，長期由國外研究團隊保持。...