丹麥埃斯比約港與韓國蔚山港已建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，利用雙方在處理氫氣和氨以及海上風(fēng)電項(xiàng)目方面的經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)海運(yùn)業(yè)的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。

埃斯比約港

埃斯比約港通過社交媒體透露了此次合作，并表示該港口看到了利用蔚山在處理氫氣和氨方面的專業(yè)知識(shí)的重要機(jī)會(huì)。

同樣，蔚山看到了與埃斯比約港合作的巨大潛力，因?yàn)榘Ｋ贡燃s港已被指定為韓國海上風(fēng)電項(xiàng)目的安裝港口。

埃斯比約港位于北海，預(yù)計(jì)將在海上風(fēng)電擴(kuò)張中發(fā)揮核心作用，計(jì)劃到 2030 年實(shí)現(xiàn) 134 吉瓦海上風(fēng)電裝機(jī)容量，到 2050 年實(shí)現(xiàn) 300 吉瓦海上風(fēng)電裝機(jī)容量。

2023 年，丹麥港口與 PensionDanmark簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，丹麥港口將獲得 58 億丹麥克朗（約 7.79 億歐元）用于建設(shè)海上風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)設(shè)施。

此外，還撥款約 9400 萬歐元用于處理 Power-to-X 和 CCS 的碼頭，預(yù)計(jì)將投資約 6700 萬歐元用于將埃斯比約港開發(fā)為多式聯(lián)運(yùn)樞紐。

該投資還將用于開發(fā)靈活終端、物流地產(chǎn)和綠色燃料設(shè)施。

另一方面，蔚山港正根據(jù)與國際船級社韓國船級社（KR）簽署的諒解備忘錄（MoU），致力于成為低碳能源中心，并支持甲醇燃料船舶。

此外，該港還計(jì)劃到2030年在蔚山新港建設(shè)清潔氫氣和氨終端， 用于儲(chǔ)存氨 以生產(chǎn)和供應(yīng)氫氣。

此次新的合作是在丹麥代表團(tuán)最近訪問后達(dá)成的，代表團(tuán)成員包括埃斯比約港市長埃斯比約市政府的Jesper Frost Rasmussen和丹麥王國駐首爾大使館和蔚山大使館均已在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了多家丹麥海運(yùn)公司代表。