能源界網(wǎng)訊 三菱重工有限公司 (MHI) 近日與關(guān)西電力有限公司 (KEPCO) 達(dá)成協(xié)議，在日本兵庫縣姬路第二發(fā)電廠安裝二氧化碳捕集試點(diǎn)工廠。該新工廠的建立是為了演示下一代二氧化碳捕集技術(shù)，以替代 1991 年在南港發(fā)電站安裝的現(xiàn)有試點(diǎn)工廠，三菱重工計(jì)劃于 2025 財(cái)年開始運(yùn)營。

姬路第二發(fā)電站二氧化碳捕集試點(diǎn)工廠圖片

該中試裝置將用于研發(fā)二氧化碳捕集技術(shù)，將使用姬路二號(hào)電站燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)生的煙氣，捕集能力約為5噸/天。通過展示自2022年起與埃克森美孚簽訂的協(xié)議(注)共同開發(fā)的下一代二氧化碳捕集技術(shù)，該工廠將加速旨在減少環(huán)境影響和成本的研發(fā)，并進(jìn)一步增強(qiáng)其競爭力。

此外，通過實(shí)施三菱重工數(shù)字創(chuàng)新品牌ΣSynX(Sigma Syncs)Supervision的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可以監(jiān)控三菱重工橫濱大廈和其他工廠的工廠運(yùn)行狀態(tài)，并通過控制自動(dòng)啟動(dòng)和停止運(yùn)行。遙控。

三菱重工集團(tuán)已正式宣布到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和的意圖，目前正在戰(zhàn)略性地努力實(shí)現(xiàn)能源需求和供應(yīng)雙方的脫碳。公司“能源轉(zhuǎn)型”的核心內(nèi)容是能源供應(yīng)側(cè)脫碳，開發(fā)融合多種碳排放源和碳儲(chǔ)存與利用模式的二氧化碳解決方案生態(tài)系統(tǒng)。展望未來，三菱重工集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)定發(fā)展以其獨(dú)特的二氧化碳捕集技術(shù)為基礎(chǔ)的二氧化碳捕集、利用和封存(CCUS)業(yè)務(wù)，并作為解決方案提供商，為全球范圍內(nèi)減少溫室氣體排放做出貢獻(xiàn)，進(jìn)一步開發(fā)有助于保護(hù)環(huán)境的解決方案。

關(guān)于三菱重工集團(tuán)的二氧化碳捕集技術(shù)

自 1990 年以來，三菱重工集團(tuán)一直與關(guān)西電力有限公司合作開發(fā) KM CDR Process™(關(guān)西三菱二氧化碳回收工藝)和 Advanced KM CDR Process™。截至 2024 年 1 月，該公司已交付 16采用 KM CDR Process™ 的工廠，另外兩座工廠目前正在建設(shè)中。Advanced KM CDR Process™ 采用 KS-21™ 溶劑，該溶劑相對(duì)于迄今為止交付的所有 16 個(gè)商業(yè)二氧化碳捕集工廠所采用的胺基 KS-1™ 進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。與KS-1™相比，高級(jí)版本具有更高的再生效率和更低的劣化，并且經(jīng)驗(yàn)證可以提供出色的節(jié)能性能，降低運(yùn)營成本，并實(shí)現(xiàn)低胺排放。