福特汽車公司周四表示，已與特斯拉達(dá)成協(xié)議，從明年年初開始，福特的電動(dòng)汽車車主可以在使用特斯拉在北美的超過(guò)1.2萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電站，使福特成為第一批明確接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)的汽車制造商。

根據(jù)協(xié)議，從明年初開始，現(xiàn)有的福特車主將可以通過(guò)使用適配器，在美國(guó)和加拿大使用超過(guò)1.2萬(wàn)個(gè)特斯拉超級(jí)充電站。 福特的下一代電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)在2025年左右推出，將配備可以直接連接到特斯拉充電樁的充電插頭，在沒有適配器的情況下直接充電。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克和福特CEO吉姆·法利在推特空間的一次現(xiàn)場(chǎng)音頻討論中宣布了這些舉措。福特正試圖提高其全電動(dòng)汽車的產(chǎn)量，以期趕上——或有朝一日超過(guò)——特斯拉在這一領(lǐng)域的銷量。

法利表示：“與埃隆和他的團(tuán)隊(duì)一起工作，我真的為我們的行業(yè)和福特的客戶感到興奮。”馬斯克則回應(yīng)道：“很榮幸能與福特這樣一家偉大的公司合作。”

馬斯克說(shuō)，兩家公司已經(jīng)為此合作了一段時(shí)間，他還稱贊福特“有很高的聲譽(yù)，生產(chǎn)很棒的汽車。”

法利透露了促使他與特斯拉合作的一個(gè)原因：在一次家庭度假途中，法利的孩子們注意到了他們?cè)诼猛局锌吹降奶厮估?jí)充電站的數(shù)量。“我很清楚你們團(tuán)隊(duì)所做的工作，”法利說(shuō)。

除此之外，法利說(shuō)，他還喜歡特斯拉的可靠性和路由軟件。

馬斯克說(shuō)：“我們的目標(biāo)是盡可能加快可持續(xù)交通的發(fā)展。”