“平臺，平臺，風(fēng)機(jī)側(cè)變壓器送電成功！”伴著徐徐海風(fēng)，大風(fēng)車葉片快速轉(zhuǎn)動，文昌13-2B平臺側(cè)的監(jiān)控畫面中顯示，目前風(fēng)速6米/秒，功率1750千瓦，“海油觀瀾號”完成首次輸電。

5月20日，中國海油發(fā)布消息，我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng)。這是我國首次實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺直接為海上油氣田群供電，標(biāo)志著我國深遠(yuǎn)海風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)取得重大進(jìn)展，海上油氣開發(fā)進(jìn)軍“綠電時代”邁出了實(shí)質(zhì)性的關(guān)鍵一步。

“海油觀瀾號”服役于距海南文昌136公里的海域，裝機(jī)容量7.25兆瓦，由9根錨鏈系泊固定在水深120米的海域。其產(chǎn)生的綠色電力通過一條5公里長動態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)。投產(chǎn)后，年均發(fā)電量將達(dá)2200萬千瓦時，全部用于油田群生產(chǎn)用電，每年可節(jié)約燃料近1000萬立方米天然氣，減少二氧化碳排放2.2萬噸。

海上油田電力系統(tǒng)是海上油氣平臺的動力命脈，日常生產(chǎn)作業(yè)需要消耗大量電能，電力系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行與油田日常生產(chǎn)生活息息相關(guān)。目前國內(nèi)外海上油田主要采用化石能源提供電能，風(fēng)力發(fā)電為深遠(yuǎn)海油田群的用電提供了一種更加清潔低碳的新思路。

同時，風(fēng)力大小的不確定性也給油田電網(wǎng)的穩(wěn)定性提出了更高的要求。為保證風(fēng)電并網(wǎng)后油田群電網(wǎng)能夠持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行，文昌油田群打造了“風(fēng)電+氣電+智慧電網(wǎng)”的一體化供電新模式。通過油田能源管理系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以及風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)之間的相互配合，將油田群的4個燃料電站與“海油觀瀾號”風(fēng)電平臺融合成一個整體，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電與油田電能的統(tǒng)一控制和管理，形成主動控制與被動響應(yīng)雙重保障，進(jìn)而確保油田微電網(wǎng)的安全與穩(wěn)定，推進(jìn)了海上風(fēng)電為海洋油氣電網(wǎng)直供電技術(shù)的發(fā)展，為深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電能源管理和就地消納提供了“海油樣板”。

2022年6月，中國海油發(fā)布《中國海油“碳達(dá)峰、碳中和”行動方案》，進(jìn)一步明確了“2028年碳達(dá)峰、2050年碳中和”的總體目標(biāo)，全面開啟綠色低碳轉(zhuǎn)型新征程。依托油氣業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，推動油氣產(chǎn)業(yè)與新能源融合發(fā)展，是中國海油積極踐行綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。下一步，中國海油將堅定不移推動綠色低碳發(fā)展，為助力我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。