據廣汽集團官方消息，3月11日晚，全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞在全國人大廣東省代表團駐地采訪間，以視頻連線方式接受香港鳳凰衛視采訪以及來自泰國、尼日利亞、特立尼達和多巴哥、印度等國家記者的采訪，就芯片問題、新能源汽車發展、國際化等內容進行交流。
馮興亞首先就芯片問題指出指出，在有需求的地方本土化生產，以及就近采購，一直以來都是汽車行業的一般規律。中國去年汽車產銷2700多萬輛，占全球的三分之一。中國對車規級芯片的需求量特別高，因此更加需要芯片在中國本土化生產，才能確保持續生產和經營。
廣汽集團作為整車企業，也應該關注零部件產業的發展，為零部件產業的健康可持續發展做出努力。一方面購買更多國產芯片，鼓勵芯片企業加強研發生產，另一方面廣汽集團內部也增加對芯片企業的投資，幫助他們更好地發展。
另外他表示，非常看好印度市場，認為印度市場是最有潛力的市場之一。三年前，馮興亞曾親自調研過印度市場。“給我的印象是印度不是產油大國，石油等燃料供應存在壓力，因此發展電動車很有必要。”此外馮興亞也說，印度的稅收政策，根據車的尺寸、性能參數不同會有一些差別，因此廣汽需要針對印度市場的情況進行產品開發，今后也有必要在印度當地進行生產。
目前廣汽集團采用兩條路線并行。廣汽埃安主打“EV+ICV”(電動化+智能網聯化)，近年來實現了高速增長;廣汽傳祺主打“XEV+ICV”(混動化+智能網聯化)，去年也保持了正增長。“日本企業和特斯拉都做得很好，我們希望比他們做得更好。”馮興亞說。
