Information Trends研究表明，截至2022年底全球加氫站部署超1000座，邁入新階段。其中中國加氫站數量占全球加氫站總數的1/3，遙遙領先，而美國則遠遠落后，目前加氫站數量仍不到100座。

Information Trends名為《2023年全球加氫站市場》的研究表明，目前全球范圍內以中國為首的加氫站部署勢頭強勁。美國則遠遠落后，但世界其他國家/地區正在迅速推動氫能發展以滿足其能源需求。

高級分析師Shakeel Ahmed對此表示，緊隨中國其后的加氫站全球部署領先國為日本，之后則是韓國。其他制定了積極的加氫站部署計劃的亞太國家還包括澳大利亞、新西蘭和印度。此外另外四個亞太國家也部署了加氫站，整個亞太地區對氫能發展及加氫站部署均持積極態度。

該研究稱，截至2022年底，德國是歐洲唯一一個部署了超過100座加氫站的國家。包括法國、英國、斯洛文尼亞、荷蘭、瑞士和西班牙等歐洲國家也積極部署加氫站。

該研究指出，歐洲正在迅速發展其氫能燃料電池生態系統，但中東和非洲也部署了有限的加氫站基礎設施。中東和非洲地區共有30個國家部署了加氫站。

Ahmed表示，目前部署的大多數加氫站都是為氫燃料電池乘用車提供服務而設計的。然而，我們同時也看到商用車、軌道交通車和海運船舶加氫站的部署也正在加速。

該研究稱，空客公司正在開發一種氫燃料電池發動機并在其A380超大型飛機上進行測試。幾十年來，美國宇航局一直使用氫氣作為火箭燃料，將宇航員和貨物運送往太空。