10月，國家層面發(fā)布了5項氫能政策，地方發(fā)布了28項氫能政策。這些政策從資金扶持、區(qū)域布局、技術創(chuàng)新等多方給出了政策引領。

至此，晉陜蒙三個頭部產煤省區(qū)以及寧夏、山東等主要煤炭產地，均已發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃。記者注意到，在“雙碳”目標下，氫能被多個煤炭產地視為減碳脫碳、綠色轉型的重要方向，從地方政府到主力煤企紛紛加速布局。

到2030年，培育國內領先企業(yè)30家，覆蓋制氫、儲氫、運氫、加氫以及燃料電池汽車等領域，初步形成集研發(fā)創(chuàng)新、裝備制造、運維服務為一體的較為完整的產業(yè)發(fā)展體系，產業(yè)總產值力爭達到1000億元。應用場景進一步拓展，燃料電池汽車應用規(guī)模達8000輛，氫能基礎設施配套體系初步建立，建成多種類型加氫站80座；

10月30日，中國最大質子交換膜電解水制氫裝置、中國石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目的核心設備——質子交換膜電解水制氫裝置完成吊裝，這標志著該項目正式轉入設備安裝調試階段。

氫能產業(yè)發(fā)展到一定程度，需要有競跑規(guī)則，引導氫能產業(yè)鏈良性發(fā)展。否則，“各有各的招”“各有各的路”的野蠻生長會破壞氫能行業(yè)發(fā)展。同時，在目前技術、產品百花齊放的過程中，設立技術、工藝、材料的規(guī)范和標準，可以防止競爭中的內耗。