●OCSiAl中國合作伙伴
伊斯特化學和海逸宣布，計劃將OCSiAl開發的鋰離子電池用單壁碳納米管導電液TUBALL™ BATT的產能提高四倍。
●根據計劃
2023-2024年，兩家公司的年生產能力將達到4萬噸，以滿足蓬勃發展的電動汽車電池市場日益增長的需求。
●添加OCSiAl的單壁碳納米管
鋰離子電池制造商可以在大規模生產中使用快速充電、高能量密度的硅。
全球對鋰離子電池的巨大需求正在推動鋰電池制造商提高產能，市場需要先進的材料。據預測，未來幾年全球約88%的鋰離子電池需求將來自電動汽車(EV)，電動汽車制造商正在尋求大幅提高電池的能量密度、提高快速充電能力并降低成本的解決方案。
由OCSiAl開發的單壁碳納米管導電液TUBALL™ BATT，可以大幅提高電池的關鍵參數，目前在中國，受到越來越多電池制造商的關注。
為了滿足市場需求，OCSiAl中國區的兩大授權制造商宣布擴大單壁碳納米管導電液產能。沈陽伊斯特化學科技有限公司和上海海逸科貿有限公司都計劃在未來兩年增加單壁碳納米管導電液的產量。據制造商稱，到2023-2024年，其工廠的總產能將達到4萬噸。
在正極和負極配方中引入OCSiAl的單壁碳納米管，可以達到行業目標的300 Wh/kg能量密度，甚至超過這一目標。在負極上，單壁碳納米管助力開啟硅的工業規模應用，硅的能量密度是傳統石墨的9倍以上。
以前，硅的使用受到充放電過程中膨脹問題的限制，導致電池快速衰減。OCSiAl的單壁碳納米管可以在硅顆粒之間形成長程、柔韌、牢固的導電網絡，即使發生了嚴重的體積膨脹和開裂也能保持硅負極顆粒之間的電子傳導。這將為電動汽車帶來可實現更高續航里程、快速充電的高性能電池。
海逸總裁劉志軍表示“單壁碳納米管是技術革命性的材料。海逸將集中各種資源，推動單壁碳納米管在各個領域的應用。”
“預計2023年完成生產線擴建，以滿足日益增長的能源市場需求。屆時，海逸單壁碳納米管分散設施的年總產能將達到2萬噸。”海逸特殊化學品事業部朱亞軍補充道。
“OCSiAl單壁碳納米管優異的導電性和柔韌性可以顯著提高硅基負極循環性能，降低正極和負極的極片電阻，從而實現高能量密度和快速充電能力。我們的擴張計劃是基于該產品作為高端鋰離子電池導電添加劑的廣泛應用，該計劃已經在2022年展開，到2023年，我們預計將達到2萬噸的年產能。”伊斯特化學總經理劉洋博士說。
合作伙伴
OCSiAl的單壁碳納米管產品僅通過官方授權合作伙伴上海海逸科貿有限公司和沈陽伊斯特化學科技有限公司進行銷售，兩家合作伙伴通過OCSiAl的質量審核并已正式本地化生產TUBALL™ BATT分散液，并通過了多家知名電池企業的品質審核。官方授權渠道從品質保障、供應產能、技術支持，到售后服務方面都有著絕對的優勢。
關于伊斯特化學
沈陽伊斯特化學科技有限公司是一家專注于電子領域的專業精細化學品貿易公司，從事相關領域化學品的開發與銷售工作。
自2016年起伊斯特化學與OCSiAl公司在中國達成合作，代理銷售其鋰離子電池用單壁碳納米管導電添加劑，在高能量密度特別是負極硅碳體系中的表現已得到國內客戶的廣泛認可。
2018年公司以自有資金設立沈陽匯晶納米科技有限公司并順利取得ISO 9001、ISO 14001 和 IATF16949等認證，專門為國內電池客戶制造單壁碳納米管導電漿料，現有年產能為5000噸規模。
關于海逸
海逸企業發展有限公司是從事國外化工產品進口代理銷售的專業性公司，一直專注于國際進口化學品在國內市場推廣，不斷引進世界各國各地區的優良化學產品，致力服務于鋰離子電池等行業。
海逸企業實現本地化單壁碳納米管（SWCNT）導電漿料生產，水性分散液現有產能4000噸/年，油性分散液現有產能1000噸/年，本地化生產大大降低了電池企業的使用成本。
2020年，本地化工廠順利取得IATF16949認證，并得到了多家國內知名企業的審核認證。為更好地服務客戶，海逸企業成立了包括電池行業在內的技術應用實驗室，為客戶提供專業的電池應用測試。
