外電6月12日消息，美國汽車協(xié)會(huì)(AAA)數(shù)據(jù)顯示，周六美國汽油的平均價(jià)格首次超過每加侖5美元，燃料成本持續(xù)激增，推動(dòng)通脹上升。

AAA的數(shù)據(jù)顯示，6月11日全國普通無鉛汽油的平均價(jià)格從一天前的每加侖4.986美元升至5.004美元。

高昂的汽油價(jià)格令總統(tǒng)拜登和國會(huì)民主黨人頭疼不已，因?yàn)?1月即將舉行中期選舉，他們正努力保住對(duì)國會(huì)的微弱控制權(quán)。

拜登試圖透過諸多杠桿降低油價(jià)，包括從美國戰(zhàn)略儲(chǔ)備中釋放創(chuàng)紀(jì)錄的石油、豁免夏季生產(chǎn)汽油的規(guī)則，以及依靠主要的OPEC產(chǎn)油國來提高產(chǎn)量。

由于需求反彈、產(chǎn)油國俄羅斯受到制裁，以及煉油能力受到擠壓等因素的影響，世界各地的燃料價(jià)格一直在飆升。

**需求或受影響**

然而，美國的公路旅行仍相對(duì)強(qiáng)勁，僅比疫情前的水平低了幾個(gè)百分點(diǎn)，即使價(jià)格已經(jīng)上漲。

不過經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)，如果價(jià)格持續(xù)保持在5美元以上，需求可能開始下降。

Kpler公司的高級(jí)分析師Reid L'Anson表示：“5美元的這個(gè)水平，是我們可能看到非常大量的汽油需求遭到破壞的水準(zhǔn)。”

根據(jù)美國能源部數(shù)據(jù)，經(jīng)通脹調(diào)整后，美國汽油平均價(jià)格仍比2008年6月高點(diǎn)每加侖5.41美元低了約8%。