德魯日巴輸油管道是俄羅斯向中東歐國家輸送原油的大型輸油管道系統，是世界上長度最長輸油管道。其中南線部分經烏克蘭輸送給匈牙利，供給著匈牙利約65%的石油消耗量。

“今日俄羅斯”：烏克蘭威脅北約成員國

澤卡爾當天在基輔安全論壇的一個在線會議上批評匈牙利政府的政策，稱匈牙利政府阻止歐盟對俄羅斯實施第六輪制裁。澤卡爾聲稱，匈牙利正在利用俄烏沖突實現自己的目標，認為其“可以向歐盟提出任何要求”。

“烏克蘭手中有一個絕妙的施壓杠桿——德魯日巴石油管道。”她說，從俄羅斯通往匈牙利的這條管道“可能會發生一些事情”。

澤卡爾接著強調，“而且在我看來，如果管道出了什么事，這將是非常合適的。我想說的是，我們是否準備好用一種他(匈總統歐爾班)能聽得懂的語言進行對話，就像他對歐盟所做的那樣，這將由我們的政府和總統作出決定。”

烏克蘭能源部長顧問澤卡爾(資料圖)

澤卡爾的言論很快在匈牙利媒體傳播開來，但匈牙利政府方面尚未對此事發表評論。

但在發表這番言論不久后，澤卡爾在社交平臺臉書辯解稱，“事實很頑固，但為了平息局勢，有必要說明的是，烏克蘭能源部在這個問題上的官方立場沒有改變。烏克蘭依然是向歐洲輸送能源的可靠運送者。”

俄烏沖突爆發后，盡管歐盟想對俄羅斯放出石油禁令的“大招”，但在匈牙利等國的反對下始終未能取得實質進展。

匈牙利國內能源供應極度依賴俄羅斯。匈牙利外交與對外經濟部部長西亞爾托5月3日曾表示，通過德魯日巴輸油管道出口到匈牙利的俄羅斯石油占匈牙利石油總消耗量的約65%，目前不存在替代性的石油供給線路。

西亞爾托還認為，禁運俄羅斯石油制裁對匈牙利經濟的沖擊堪比原子彈。唯一能達成協議的方法是這項禁令僅適用于海上運送的石油，回到匈牙利的原始提案“排除管線運送的石油”。

英國《金融時報》稱，歐爾班在寫給歐洲理事會主席米歇爾的一封信中告訴歐盟，整個歐盟對俄羅斯石油的禁令將給他的國家經濟帶來嚴重問題，因此需要來自布魯塞爾的“緊急投資”。

美國政治新聞網12日援引歐盟外交官的話透露，歐盟內部目前已有將“石油禁令”從對俄“第6輪制裁”中分拆的想法，以此讓將“全員同意”的其他制裁措施先落地。不過，這種方案將對外“發出一個壞信號”，很可能因此遭到其他國家的反對。

盡管歐盟內部尚且缺乏共識，但德國經濟部長羅伯特·哈貝克5月23日表示，歐盟27個成員國將在數天內就禁運達成突破。任何有關歐盟制裁的決定都必須達成一致。