▲北京環(huán)宇京輝天然氣制氫設備。環(huán)宇京輝/供圖
氫能“賽道”正在吸引越來越多的企業(yè)跨界涌入。
日前，中石化、北汽福田與物聯(lián)網(wǎng)科技公司輕程聯(lián)合成立中石化銷售氫能源(北京)有限責任公司，注冊資本1億元，旨在構(gòu)建以北京市為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應用場景。記者注意到，從油氣、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域到光伏等新能源領(lǐng)域，自去年9月至今，已有超30家能源企業(yè)以合資或獨資形式成立氫能子公司，深度布局氫能業(yè)務 。
作為清潔無碳的二次能源，氫在交通、供電供暖、化工等領(lǐng)域應用前景廣闊，不僅可以作為傳統(tǒng)油氣、發(fā)電企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的重要載體，還可以與其它新能源相結(jié)合，實現(xiàn)降本增效。因此，加快布局氫能業(yè)務，成為多個行業(yè)的共同選擇和重要目標。但業(yè)內(nèi)普遍認為，當前氫能產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期，企業(yè)跨界的同時，應結(jié)合自身稟賦條件理性布局。
跨界布局 蔚然成風
“傳統(tǒng)油氣行業(yè)在能源革命、油氣體制改革、‘雙碳’目標等因素驅(qū)使下，轉(zhuǎn)型發(fā)展的需求迫切;光伏等新能源企業(yè)基于已有發(fā)電業(yè)務，以‘綠電’制‘綠氫’為抓手，正在加速延伸產(chǎn)業(yè)鏈和增值鏈。”佛山環(huán)境與能源研究院副院長王子緣認為，不同行業(yè)的這些動作將推動我國氫能產(chǎn)業(yè) ，特別是氫氣“制儲運加”環(huán)節(jié)關(guān)鍵裝備領(lǐng)域的發(fā)展，并加速氫能的多元化應用。
2021年2月，中石油、中石化相繼宣布將大力布局加氫站。中石化表示，“十四五”期間將加快發(fā)展以氫能為核心的新能源業(yè)務，擬規(guī)劃布局1000座加氫站或油氫合建站。
在新能源領(lǐng)域，隆基股份、林洋能源、陽光電源等光伏企業(yè)近年也先后成立了氫能公司。其中，林洋能源與上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司去年8月簽署合資協(xié)議，提出力爭5年內(nèi)將合資公司打造成行業(yè)領(lǐng)先的先進高效制氫裝備制造企業(yè)。據(jù)了解，隆基股份子公司隆基氫能的制氫設備2021年底就已初步形成500兆瓦的年產(chǎn)能交付能力。
與此同時，傳統(tǒng)電力企業(yè)近年來也在不斷加碼布局氫能產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈做優(yōu)做強。今年2月，粵水電宣布與興邦科技、烏海市政府聯(lián)手投資氫電產(chǎn)業(yè)鏈，旨在突破氫能領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)設備的研發(fā)和制造，并在氫燃料電池等領(lǐng)域進行產(chǎn)業(yè)化探索，總投資額達上百億元。在此之前，國家電投、華電等主要電力央企均已深度布局氫能領(lǐng)域，并加快研發(fā)燃料電池等新技術(shù)。
潛力釋放 增厚業(yè)績
跨界布局氫能蔚然成風，關(guān)鍵原因在于利好政策頻出，以及氫能產(chǎn)業(yè)潛力的不斷釋放。記者了解到，截至目前，全國20多個省(區(qū)、市)已發(fā)布氫能規(guī)劃相關(guān)指導意見共計200余份，尤其是隨著五大燃料電池汽車示范群落地、首個國家中長期氫能規(guī)劃發(fā)布，我國氫能產(chǎn)業(yè)正迎來全新的發(fā)展“窗口期”。
在四川博能燃氣股份有限公司總工程師彭雪峰看來，“雙碳”背景下，傳統(tǒng)化石能源企業(yè)碳減排任務艱巨，隨著未來碳市場不斷完善，與新能源的深度融合、協(xié)同發(fā)展將成為其低碳轉(zhuǎn)型的重要路徑，氫能即為一個很好的抓手。
管理咨詢公司麥肯錫此前發(fā)布的一份報告指出，氫能在傳統(tǒng)化工、油氣等行業(yè)深度脫碳的過程中，可有效提高成本效益、加速碳減排進程。未來30年內(nèi)，氫能可以幫助高碳排產(chǎn)業(yè)累計減少800億噸二氧化碳排放。
“對光伏、水電等企業(yè)而言，大力發(fā)展可再生能源電解水制氫，不僅能夠利用相對經(jīng)濟的電力降低氫能產(chǎn)業(yè)鏈成本，同時在‘新能源+綠氫’模式下，氫的儲能屬性將有效調(diào)節(jié)‘風光水’發(fā)電量，減少棄風棄水棄光率，為企業(yè)帶來可觀的效益。”彭雪峰進一步表示。
值得關(guān)注的是，氫能已經(jīng)開始為部分傳統(tǒng)能源企業(yè)貢獻業(yè)績。以能源化工為主營業(yè)務的嘉化能源2021年年報顯示，除主營板塊業(yè)績穩(wěn)定增長外，2021年該公司氫氣業(yè)務實現(xiàn)營收5040.06萬元，同比增長45.55%，毛利率達66.88%。
業(yè)內(nèi)人士認為，基于效益釋放效應，對很多企業(yè)而言，提前布局氫能，不僅可以率先進行技術(shù)積累，搶占市場先機，還有望進一步增厚企業(yè)整體業(yè)績 。
因地制宜 理性布局
上述專家進一步提醒，氫能產(chǎn)業(yè)鏈較長，“制儲運加用”環(huán)環(huán)相扣，企業(yè)需要在充分了解自身優(yōu)勢和局限性的基礎上，理性統(tǒng)籌布局相關(guān)業(yè)務。對此，彭雪峰表示，企業(yè)應聚焦最契合自身資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎的氫能產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮已有資源、管理和人才優(yōu)勢 。“比如，可再生能源企業(yè)應著力降低制氫成本，傳統(tǒng)油氣企業(yè)應利用現(xiàn)有管道、加氣站、加油站等，推動氫能基礎設施建設。”
王子緣也指出，跨界布局氫能一方面要圍繞主業(yè)，根據(jù)實際情況延伸業(yè)務增值鏈;另一方面，要加強氫能自主核心技術(shù)儲備，構(gòu)建穩(wěn)定、韌性供應鏈。
“企業(yè)跨界布局氫能的同時，不能單打獨斗，需要與其他優(yōu)勢企業(yè)資源互補。既要有合作意識，又要掌握正確的合作方式，與合作伙伴形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為用戶提供清潔、安全、經(jīng)濟的氫能源。”液化空氣(中國)投資有限公司董事會主席路躍兵表示。
“氫能安全問題不容忽視。”北京環(huán)宇京輝京城氣體科技有限公司副總經(jīng)理張巖指出，強化氫能安全建設是“必修課”，當前氫能產(chǎn)業(yè)吸引了眾多企業(yè)入局，將有效助力燃料電池汽車示范城市群建設和既有規(guī)劃任務順利完成，但若不能確保安全，行業(yè)發(fā)展反受其累。
大型能源企業(yè)接連跨界布局，氫能“賽道”上的傳統(tǒng)民營企業(yè)該如何應對?張巖認為，隨著碳交易體系不斷完善，碳排放占比并不低的灰氫與藍氫將逐漸失去優(yōu)勢，綠氫將是氫能產(chǎn)業(yè)的最終發(fā)展方向。“作為我國規(guī)模最大的民營氫能企業(yè)，環(huán)宇京輝將錯峰發(fā)展，專注小而美、小而精，致力于推廣可再生能源制氫，不斷提高氫能應用中的綠氫占比。”
中國能源汽車傳播集團黨委書記、董事長譚介輝表示，碳達峰碳中和目標的提出為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新機遇，也提出了新要求。在此背景下，氫能作為一種清潔能源，在能源供給側(cè)和消費側(cè)均可為減碳、脫碳發(fā)揮重要作用。“企業(yè)在積極開展氫能產(chǎn)業(yè)布局的同時，也應在制備、儲運、加注、電池、設備及安全等核心技術(shù)、關(guān)鍵材料和產(chǎn)品的一致性、可靠性、經(jīng)濟性等方面多下功夫。”
