10月19日，在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上，有媒體提問(wèn)：我國(guó)將迎來(lái)第一波新能源汽車(chē)動(dòng)力電池退役潮，大量新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池將進(jìn)入報(bào)廢環(huán)節(jié)。前不久，工信部等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》，請(qǐng)問(wèn)工信部如何加快推進(jìn)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的回收利用？

近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所催化基礎(chǔ)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室二維材料化學(xué)與能源應(yīng)用研究組研究員吳忠?guī)泩F(tuán)隊(duì)、催化新過(guò)程放大與開(kāi)發(fā)研究組研究員葉茂團(tuán)隊(duì)，與中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授余彥團(tuán)隊(duì)合作，提出了一種有序介孔聚多巴胺-石墨烯納米片保護(hù)金屬鈉策略，獲得了高穩(wěn)定、無(wú)枝晶的鈉金屬負(fù)極，構(gòu)筑出高性能長(zhǎng)循環(huán)鈉金屬電池。

10 月 12 日消息，近日，有位外國(guó)網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布了一張?zhí)厮估?Model S Plaid 的電池組的照片。從圖片中可以發(fā)現(xiàn)，該電池組里使用的仍是 18650 電池，外媒稱(chēng)特斯拉未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)完全放棄 18650 電池，并會(huì)為 18650 電池保持技術(shù)更新。

在外媒報(bào)道LG能源解決方案公司去年年底就已開(kāi)始研發(fā)磷酸鐵鋰電池之后，又出現(xiàn)了一家韓國(guó)廠商考慮研發(fā)這一類(lèi)型電池的消息，用于低成本的電動(dòng)汽車(chē)。新近考慮研發(fā)磷酸鐵鋰電池的韓國(guó)廠商，是SK創(chuàng)新旗下的電池業(yè)務(wù)部門(mén)SK On。

在動(dòng)力電池組成部分，有不少遠(yuǎn)比鋰更昂貴、更稀缺的物質(zhì)，如金屬鈷，目前，鈷依然是動(dòng)力電池的重要原材料。從去年以來(lái)，鈷的價(jià)格就一路上揚(yáng)，一年半時(shí)間漲幅就超過(guò)六成。日前，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，2020年以來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，鈷的價(jià)格也一路上揚(yáng)，被業(yè)內(nèi)戲稱(chēng)為“鈷奶奶”。