保時捷將與德國一家鋰離子電池制造商建立合資企業(yè)，開發(fā)和生產(chǎn)電動跑車電池，新公司名稱或為定制電池有限公司（Custom Battery Co., Ltd.）。保時捷周日在一份聲明中表示，一家德國品牌將投入數(shù)百萬歐元，并將控制公司83.75%的股份；小規(guī)模生產(chǎn)計劃在2024年開始。

保時捷表示：電池是未來的燃燒室，新的子公司將在“高性能電池的研發(fā)、制造和銷售”方面發(fā)揮重要作用。

傳統(tǒng)汽車制造商正在增加他們在電池技術(shù)方面的專業(yè)知識，以應對特斯拉等一系列新能源汽車公司的挑戰(zhàn)。具體到保時捷，其除了在行駛里程、性能和充電時間方面吸引客戶，跑車所使用的電池還需要耐高溫，并能快速充電和有效回收能量。

保時捷CEO奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）在接受采訪時表示：新電池將允許充電不到15分鐘，而Taycan品牌車型目前仍需要22.5分鐘才能將電池從5%充電到80%。

據(jù)悉，保時捷將使用硅作為正極材料，以實現(xiàn)更高的能量密度和更緊湊的電池。其位于斯圖加特郊區(qū)的工廠年產(chǎn)能至少為100兆瓦時，可以滿足每年生產(chǎn)大約1000輛跑車。

此外，保時捷研發(fā)總監(jiān)邁克爾施泰納表示，將繼續(xù)測試其電池技術(shù)在賽車運動上的應用，并在賽道上的經(jīng)驗將有助于提高技術(shù)。

作為大眾最賺錢的品牌，保時捷已推出了更多的汽車類型。例如，保時捷的Burning Age 911車型在全球銷售，而Macan SUV的全電動版將于2023年上市。