2021年，是陸上風(fēng)電平價(jià)元年，也是海上風(fēng)電“國補(bǔ)取消”的最后一年，中國海上風(fēng)電裝機(jī)的“大爆發(fā)”近在眼前。然而吊裝窗口期有限、吊裝船資源緊缺等問題都將給今年的海上風(fēng)電吊裝并網(wǎng)帶來巨大挑戰(zhàn)，吊裝成本激增也將嚴(yán)重影響海上風(fēng)電的健康有序發(fā)展。金風(fēng)科技V60/80吊具的問世與成功應(yīng)用，大幅縮短海上風(fēng)電機(jī)組葉片吊裝工期、擴(kuò)展吊裝窗口期，在新年伊始為中國海上風(fēng)電的加速發(fā)展注入創(chuàng)新力量。

高效先鋒

V60/80吊具包括主橫梁夾持結(jié)構(gòu)、變槳結(jié)構(gòu)、移動(dòng)吊桿結(jié)構(gòu)，中心回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、自動(dòng)纜風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和集裝箱總成等，可實(shí)現(xiàn)葉片夾持后在空中任意角度旋轉(zhuǎn)并與輪轂對(duì)接，擺脫了盤車裝置約束，大幅縮減了施工時(shí)盤車裝置的安裝調(diào)試時(shí)間，全面提升了吊裝效率。通過采用V60/80吊具，只用一小時(shí)就完成了這支國內(nèi)最長葉片與輪轂的對(duì)接，在一天內(nèi)就完成了三支葉片的全部吊裝工作，相較傳統(tǒng)方案，安裝時(shí)間縮短一天。

超強(qiáng)適應(yīng)

V60/80吊具將原有的吊裝窗口平均風(fēng)速由8m/s提升至12m/s，最大陣風(fēng)風(fēng)速可達(dá)16m/s。以江蘇大豐海上區(qū)域?yàn)槔?，V60/80吊具的使用，使年平均作業(yè)窗口期增加92天，吊裝葉片對(duì)“看天吃飯”的依賴大幅降低。

本次V60/80吊具實(shí)現(xiàn)90米長葉片，斜插30度安裝，所需吊高僅為輪轂中心高度以上18.5米，同等吊裝條件下，比其他吊具對(duì)吊裝船吊高需求降低至少5米。優(yōu)化的設(shè)計(jì)布局有效減少了安裝葉片時(shí)所需要的吊高和吊幅，在當(dāng)前吊裝船資源緊缺的情況下，進(jìn)一步放寬了對(duì)吊裝船的要求，使吊裝船的選擇范圍更廣，極大提升了吊裝能力。

安全利器

以“風(fēng)電長跑”為核心理念，金風(fēng)科技在追求高效的同時(shí)絕不忽視安全。V60/80吊具具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程預(yù)警、聲光視頻系統(tǒng)故障檢測功能，可通過平板電腦界面和控制手柄實(shí)現(xiàn)交互式操作，極大的提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性;其獨(dú)有的液壓驅(qū)動(dòng)和電氣控制雙備份設(shè)計(jì)，通過葉片夾持結(jié)構(gòu)設(shè)置機(jī)械雙重鎖定、液壓鎖定共三層冗余保護(hù)，確保葉片旋轉(zhuǎn)過程安全。

自主打造

金風(fēng)科技立足于國內(nèi)現(xiàn)有吊裝船資源，針對(duì)國內(nèi)海上風(fēng)電安裝環(huán)境，結(jié)合吊裝適應(yīng)性分析和合理的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使V60/80吊具具有更廣泛的適用性。吊具主體采用高強(qiáng)合金結(jié)構(gòu)鋼和定制焊絲，重量比同類型吊具輕10噸;采用一體化集成設(shè)計(jì)，通過預(yù)留拓展接口，最大可實(shí)現(xiàn)46噸葉片的吊裝。同時(shí)，夾持結(jié)構(gòu)具有通用性，不需更換夾持塊結(jié)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)多款葉片的兼容吊裝。

V60/80吊具在研發(fā)的過程中形成20余項(xiàng)發(fā)明專利和5項(xiàng)實(shí)用新型專利，具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打破了國外技術(shù)壟斷。

海上風(fēng)電大考已至，一款自主打造的能全面實(shí)現(xiàn)降本增效、極大拓寬海上吊裝作業(yè)窗口期、擴(kuò)大海上吊裝船選擇范圍、緩解吊裝壓力的先進(jìn)吊具必將大有可為。V60/80吊具的問世僅僅是金風(fēng)科技憑借多年的研發(fā)硬實(shí)力助力海上風(fēng)電健康有序發(fā)展的一個(gè)縮影。未來，金風(fēng)科技將繼續(xù)以強(qiáng)大的研發(fā)與創(chuàng)新能力加持，助力風(fēng)電行業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。