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全球首批車電價值分離智慧能源運營于深圳正式啟動

2020-12-14 15:52  來源:OFweek鋰電  瀏覽:  

12月7日,“智慧移動儲能 助力綠色轉(zhuǎn)型-首屆移動儲能產(chǎn)業(yè)研討會”在廣東深圳舉行,南網(wǎng)電動聯(lián)合滴滴出行、比亞迪與弗迪電池,于會上共同宣布“全球首批車電價值分離智慧能源運營”于深圳正式啟動。

此次示范運營采用的是滴滴出行與比亞迪聯(lián)合開發(fā)的定制網(wǎng)約車D1,該車搭載磷酸鐵鋰刀片電池,具備長續(xù)航、低能耗、高可靠與長壽命的特性。通過三方強強聯(lián)合,不僅給乘客越級體驗,還提供由南網(wǎng)電動量身定做的綠色能源服務,將實現(xiàn)“車電價值分離、智慧有序充電、高效車網(wǎng)互動和可靠梯次利用”。

南網(wǎng)電動還將和比亞迪、滴滴出行實現(xiàn)物聯(lián)數(shù)據(jù)貫通,以數(shù)據(jù)引導長壽命電池全場景綜合應用,構(gòu)建電網(wǎng)級電池安全運營能力。

一方面通過人工智能檢測算法識別電池健康狀態(tài),以數(shù)據(jù)引導電池科學梯次利用,支持快充站點柔性擴容,以較低成本提升配網(wǎng)可靠性,構(gòu)建一張堅強的數(shù)字配網(wǎng);一方面推動城市充電網(wǎng)絡(luò)智慧優(yōu)化布局與動態(tài)充電負荷優(yōu)化,為廣大用戶提供智能充電路徑規(guī)劃,輕松鎖定優(yōu)質(zhì)充電服務。

車電分離是當前行業(yè)的熱點。據(jù)了解,“車”與“電”可以分為“物理分離”和“價值分離”的兩種模式。“物理分離”強調(diào)車輛支持換電功能,而價值分離更重要的是利用動力電池可控負荷和移動儲能雙重屬性,引入智慧能源運營商持有電池,讓電動汽車不僅是出行工具,停下來的時候也可以作為數(shù)字電網(wǎng)的智慧終端和能量交互單元。

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