近日，煤制油首批調(diào)和柴油經(jīng)化驗(yàn)確認(rèn)符合0號(hào)車用柴油國家標(biāo)準(zhǔn)，開始銷售出廠，標(biāo)志著國家能源集團(tuán)煤直接液化柴油工藝優(yōu)化項(xiàng)目取得階段性成功，順利完成了世界范圍內(nèi)煤直接液化柴油和煤間接液化柴油的第一次工業(yè)化調(diào)和。
國家能源集團(tuán)是全球唯一同時(shí)掌握百萬噸級(jí)煤直接液化和煤間接液化兩種煤制油核心技術(shù)的公司，成功建設(shè)運(yùn)營世界首套、全球唯一的百萬噸級(jí)煤直接制油項(xiàng)目和全球單體規(guī)模最大的400萬噸級(jí)煤間接制油項(xiàng)目。煤炭直接液化項(xiàng)目和煤炭間接液化項(xiàng)目所產(chǎn)柴油質(zhì)量優(yōu)良，部分指標(biāo)優(yōu)于現(xiàn)行國家柴油標(biāo)準(zhǔn)要求。但因原料和工藝不同，部分指標(biāo)與以石油基油品為基礎(chǔ)制定的現(xiàn)行柴油國家標(biāo)準(zhǔn)存在差異，給產(chǎn)品銷售帶來阻力，也使煤制油產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨障礙。
煤直接液化工藝所產(chǎn)柴油以環(huán)烷烴為主，具有低硫、低氮、密度高、凝點(diǎn)低、十六烷值低的特點(diǎn)。煤間接液化工藝所產(chǎn)柴油以正構(gòu)烷烴為主，其十六烷值高、密度低、凝點(diǎn)高。兩種工藝的產(chǎn)品質(zhì)量存在差異，又具有高度的互補(bǔ)性。化工公司創(chuàng)新工作思路，以兩種油品的質(zhì)量互補(bǔ)性為基礎(chǔ)，按比例開展了油品調(diào)和工作。
調(diào)和之前，國家能源集團(tuán)化工公司在國內(nèi)首次開展了煤直接液化工藝和煤間接液化工藝的產(chǎn)品融合實(shí)驗(yàn)，并全面了解寧夏煤業(yè)煤制油公司所產(chǎn)煤間接液化柴油的理化性能，深入研討分析，確定調(diào)和及銷售方案；同時(shí)提前部署，對儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)、裝卸棧臺(tái)開展現(xiàn)場施工改造，安排專人開展運(yùn)輸招標(biāo)工作，并在各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)提前溝通、協(xié)調(diào)，保障現(xiàn)場改造和運(yùn)輸提前到位，確保項(xiàng)目進(jìn)度。
項(xiàng)目開始后，化工公司緊盯采購、運(yùn)輸環(huán)節(jié)，采取當(dāng)日統(tǒng)計(jì)、當(dāng)日分析的工作模式，對過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入剖析，并及時(shí)與運(yùn)輸公司、寧夏煤業(yè)煤制油公司和柴油客戶進(jìn)行溝通，通過第三方驗(yàn)證等方式保障油品的質(zhì)量安全。8月份，寧夏煤業(yè)煤制油公司的6000噸煤間接液化柴油陸續(xù)運(yùn)抵鄂爾多斯煤直接液化現(xiàn)場，進(jìn)行批量調(diào)和加工。科學(xué)調(diào)和后的柴油有效平衡了兩種柴油的凝點(diǎn)和十六烷值，經(jīng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)后，于9月初開始銷售出廠。
此次煤基柴油工業(yè)規(guī)模調(diào)和的成功，有效驗(yàn)證了調(diào)和方案的可行性，是煤直接液化和煤間接液化戰(zhàn)略發(fā)展的新突破；解決了兩種工藝柴油產(chǎn)品無法按照現(xiàn)行國標(biāo)銷售的困局，將進(jìn)一步拓寬煤基油品銷售市場，強(qiáng)化品牌形象，提升經(jīng)營效益，推動(dòng)煤制油產(chǎn)業(yè)更進(jìn)一步發(fā)展。