近年來，主流汽車品牌在新能源汽車的研發、投放上，都卯足了勁，力求搶占先機。
面對汽車行業整體發展趨勢，眾泰汽車積極布局氫燃料市場，成為采用功率達到3.5KW/L密度的氫燃料電堆的自主品牌，并將以此為指引，通過打造更高效、更清潔的新能源汽車，實現新能源汽車領域的跨越式發展。
遠見：布局燃料電池，持續提升新能源汽車產品力
作為中國新能源汽車產業的領先者，眾泰汽車在注重電池、電機、電控“三電”的核心技術研發的同時，早在2016年初就開始布局氫燃料電池乘用車市場，將以氫氣為燃料的新能源汽車作為未來的發展方向，擬投資5個億研發氫燃料電池汽車，提前儲備了一系列前瞻性先進技術。
同時，眾泰汽車還積極布局核心技術、核心零部件的研發以及國產化，自主研發的燃料電池底盤，極大程度提高車型的續航里程、穩定性和舒適性。在2019年公布的2018年報中顯示，在汽車行業整體下行的現狀下，眾泰汽車逆勢加大研發投入，2018年度研發費用總額為7.12億元，較上年同期增長了21.15%。
突破：深入合作研發深入推進氫燃料電池技術
除了在鞏固自身產品技術研發外，眾泰汽車也積極適應新常態，繼續發揚光大“開放、合作、共贏”精神，堅持自主創新與合資合作兩條腿走路、兩手都要硬，在做強做優做大自主的同時，以更廣闊的胸襟、更開放的思維，擴大和加強在品牌、產品、平臺，新能源、智能網聯、移動出行等眾多領域的合作，共同開創中國汽車產業新時代合資合作的新篇章。
近期，在法國巴黎的法液空總公司由雙方代表，眾泰汽車董事長金浙勇和法液空技術創新中心總裁Mr.Benoit Hilbert在眾泰新能源汽車總經理馬德仁博士和法液空技術創新中心總經理Mr.Philippe Fraysse先生陪同見證下，正式簽訂合作協議，共同研發金屬雙極板燃料電池電堆并應用于眾泰車型，
經過持續不斷地加大對氫燃料電池技術研發的投入，眾泰汽車與法液空共同開發的氫燃料電池金屬板電堆設計已完成，根據目前驗證測試結果，整堆性能有望達到或超越3.5kW/L,達到國際先進，國內一流水平。
目前，眾泰汽車正在建設國內一流國際領先水平的，擁有2套40kW級、1套50kW級及120kW級的燃料電池電堆開發實驗室，同時也在進行中試生產線的建設工作，建成后將具備1000臺/年的電堆雙極板生產、密封、電堆總裝、燃料電池系統總裝及質檢能力。
與此同時，眾泰汽車在氫燃料電池汽車的項目開發過程中，注重燃料電池系統與整車同步開發，目前E200燃料電池車型改造已完成，預計2020年將達到量產條件，全新SUV平臺車型系統集成已完成臺架測試。結合眾泰燃料電池汽車量產規劃，按照銷量1萬輛計算，可實現銷售收入22億元。
未來，眾泰汽車將繼續秉承“造老百姓用得起的好車”為品牌理念，加速整合全球資源，增強人才隊伍建設，加大科技研發投入，積極布局氫燃料電池汽車市場，為消費者帶來高效環保便捷的人性化高品質汽車生活。
