萊茵 - 內卡大都市區未獲得歐盟提供的H2資金

地區繼續完全依賴氫作為未來的能源

研究強調了該地區的巨大潛力

8月初，歐盟(EU)宣布，“H2谷”項目的資金將不會用于萊茵 - 內卡大都市區。

在一個由23個合作伙伴組成的聯盟中，萊茵 - 內卡大都會區與來自Mittlerer Neckar地區的演員一起參加了最大的招標,2000萬歐元的資金。“我們非常抱歉歐盟沒有選擇將萊茵 - 內卡作為氫的示范區域，”萊茵 - 內卡大都會區能源和流動主管Bernd Kappenstein解釋說，他參考了5月份發布的氫勢分析。這項由Prognos AG(經濟研究)和Thinkstep AG(戰略咨詢)專家編寫的研究證實，MRN具有巨大的潛力。

目前正在審查是否可以通過國家資金補貼和實施大部分擬議項目和活動。Kappenstein補充說：“我們意識到了我們的優勢，因此對我們網絡中現有的潛力以及現有的能力和資源非常有信心，可持續地將先鋒能源載體氫氣錨定在該地區。” MRN作為最重要的經濟領域之一，特別是在化學工業中，具有發展成為氫模型區域的良好條件。

氫被視為未來的能源，并且在實施能源轉換時越來越成為關注的焦點。氫與燃料電池技術相結合是萊茵 - 內卡大都市區的戰略增長區之一。自去年以來，由工業，運輸和公用事業公司以及曼海姆，海德堡和路德維希港三個區域中心的代表組成的工作組一直致力于氫的生產和應用可能性。

為了具體估算這些發展機會，區域開發公司Metropolregion Rhein-Neckar GmbH委托進行潛在分析。Prognos AG和Thinkstep AG的獨立專家在一項研究中研究了經濟和生態潛力，通過萊茵 - 內卡地區當地的氫生成和使用來收集和分析。還研究了工作場所的影響以及對技術轉讓的影響。

該研究表明，大都市區確定的氫需求可以完全由當地和可再生能源產生。該研究表明，使用氫氣和燃料電池應用可能會在該地區增加1,100個新工作崗位，主要是在汽車制造業。

氫的早期推廣可以主動形成向電力推進的過渡。該研究表明，大都市區確定的氫需求可以完全由當地和可再生能源產生。

該研究表明，使用氫氣和燃料電池應用可能會在該地區增加1,100個新工作崗位，主要是在汽車制造業。氫的早期推廣可以主動形成向電力推進的過渡。

該研究表明，大都市區確定的氫需求可以完全由當地和可再生能源產生。該研究表明，使用氫氣和燃料電池應用可能會在該地區增加1,100個新工作崗位，主要是在汽車制造業。氫的早期推廣可以主動形成向電力推進的過渡。