9月28日23時47分，管道公司臨濟復線投產(chǎn)成功，原油順利抵達濟南末站后開始向濟南煉化輸送原油。這對濟南煉化提高經(jīng)濟效益、優(yōu)化煉油煉化布局將發(fā)揮積極作用。

臨濟復線起點為臨邑輸油站，終點為濟南末站，線路全長76.6公里，設計年輸油量330萬噸，管道全線按照常溫輸送設計。

臨濟復線是9月28日上午9時58分開始投產(chǎn)的。根據(jù)濟南煉化的需要，這次投產(chǎn)輸送的原油全部為進口原油。

為確保一次投產(chǎn)成功，管道公司編制了細致周密的投產(chǎn)方案，對投產(chǎn)期間涉及的相關單位和部門的職責進行了明確分工，對參加投產(chǎn)的相關人員提前完成了安全知識、投產(chǎn)方案、崗位操作規(guī)程的學習和培訓。同時，為科學有效地應對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，該公司還編制了詳細的現(xiàn)場應急處置指導方案，并進行了實戰(zhàn)演練。另外，為做好向濟南煉化的原油輸送工作，管道公司與濟南煉化還提前進行了溝通和協(xié)調。

濟南煉化此前只有一條2006年建成投產(chǎn)的臨濟線向其輸送原油，設計年輸油量為350萬噸，已難以滿足其原油資源的需求。