WindEurope本周在斯塔萬格舉行的北海海上活動(ONS 2018)活動，旨在宣傳海上風電的未來前景。

WindEurope首席執(zhí)行官Giles Dickson介紹了歐洲海上風電的前景。目前歐洲有17吉瓦的海上風電裝機容量 - 占歐洲電力的1.5% - 迪克森解釋說。2017年是創(chuàng)紀錄的一年，裝機容量增長了25%，同時價格繼續(xù)下跌，風力發(fā)電機組變得越來越強大。

未來四年將有一個穩(wěn)定的海上風電場項目管道，到2020年將使歐洲的海上運力達到26吉瓦。但是，2020年后一些國家存在不確定性，海上風電場的增長過于集中。迪克森解釋說，市場太少了。2017年，德國和英國在歐洲安裝了3.1 GW的3.1 GW海上風電。

此事件恰逢Equinor的消息，它將探索部署浮動海上風電為挪威石油和天然氣生產平臺供電的可能性。該項目將包括11個基于Equinor浮動海上風概念Hywind的風力渦輪機。8兆瓦的渦輪機總容量為88兆瓦，足以滿足五個平臺每年約35%的電力需求。

“這個項目在兩個方面非常有趣，”迪克森解釋說。“這將是海上風力首次為石油和天然氣生產設施提供動力。這將提供顯著的二氧化碳減排潛力。它還表明浮動海上風正在成熟。Hywind蘇格蘭已經取得了巨大的成功。Equinor現在希望在世界上最大的浮式海上風電場中更上一層樓。由于有一系列項目，我們預計，2021年歐洲浮動海上風電容量將增至350兆瓦。

這一消息是在挪威石油和能源部長TerjeSøviknes先前宣布挪威即將在今年晚些時候推出兩個浮式海上風電場地之后發(fā)布的。

迪克森稱這一消息是“非常好的消息。它使挪威與蘇格蘭，法國和葡萄牙在推動這項關鍵技術部署方面處于領先地位。浮動式海上風力現已遠遠超過研發(fā)。它已經證明可以正常工作并且可以大規(guī)模部署。歐洲具有極高的潛力 - 在4,000吉瓦時，它遠遠超過美國和日本的資源潛力。

“作為先行者的政府將從持續(xù)降低成本中受益，并將積累在全球范圍內出口浮動風技術的專業(yè)知識。歐盟國家現在必須在其2030年國家能源計劃中概述其對新可再生能源的數量承諾。那些擁有這些地點的人應該包括一個浮動海上風量。“