智能能源群島(SEI)項目旨在將島民的電費減少40%，通過可再生能源滿足40%的能源需求，并且到2025年將40%的車輛用于電力或低碳 - 圖片：Tom Corser。

歐洲區域發展基金支持的項目正在進行電池安裝，該項目在錫利群島部署低碳基礎設施，希望可以在其他地方廣泛推廣。

存儲部署是1080萬英鎊(1421萬美元)項目的第一階段的一部分，該項目旨在展示太陽能，儲能和其他智能能源如何改變島嶼電網的能源系統。

智能能源群島(SEI)的目標是到2025年將島民的電費減少40%。到2025年，它還計劃通過可再生能源滿足40%的能源需求，并且40%的車輛是電動或低碳的。

該項目是四個“智能群島”微型或微型網絡系統中的一個，該系統以“智能化為世界邊緣”為特色，深入探討了將偏遠的，經常是孤立的社區轉變為依賴進口化石燃料的現象。分散能源解決方案

智能系統裝備Moixa已經開始在家庭和項目中包含的每個非國內站點推出43.8kWh的電池系統。這些將用于優化約450kW的太陽能發電，安裝在70多個市政府擁有的房屋，消防站和回收設施和海水淡化廠的屋頂上。

根據規劃，機場還將建造一個小型地面太陽能花園，以幫助島嶼的可再生能力翻倍。

在這篇專題文章中，首次發表于最新一期的PV Tech Power，來自我們出版商Solar Media的季刊，Moixa項目負責人Jonathan Linfoot表示，該計劃提供了解決錫利群島的各種可能方法的最佳策略。能量隔離。

“我們認為最好看一下分布式智能系統，因為你最終可以根據問題進行定制，而不是應用某種大型網絡規模資產來解決問題，”他說。

十個智能家居將試用不同的低碳技術組合，其中還包括空氣源熱泵和智能熱水器。

智能控件是在物聯網平臺推出之前開發的

Moixa和家庭能源服務公司PassivSystems開發了智能控制系統，用于管理和優化家用電池，熱泵和熱水器，使用人工智能來了解他們的消費模式并最大限度地節省成本。

包括在SEI中的所有技術，包括用于電動汽車(EV)的試驗車輛到電網系統(V2G)，將被集成到項目負責人日立歐洲開發的物聯網(IoT)平臺中，將在十一月。

然后它們將能夠用于吸收或釋放電力，有助于平衡供需。

日立代表在“智能走向世界的邊緣”功能中表示：“針對Isles of Scilly的物聯網(IoT)平臺將以數字方式響應以平衡電力需求和供應，這將使效率更高利用當地生產的能源......如果沒有這樣的解決方案，那么Smart Islands的野心就無法實現“。

Moixa首席技術官Chris Wright補充說：“The Isles of Scilly將成為電池，電動汽車和智能供暖系統的全球試驗平臺，展示如何為家庭節省資金，實現更清潔的可再生能源，并支持高效率，具有成本效益的能源系統。它將展示可以使全世界社區受益的技術價值。“

島上沒有天然氣供應，嚴重依賴進口化石燃料和電力通過海底電纜，導致高昂的燃料成本，加上大量的家庭供暖系統效率低下，超過15%的家庭燃料貧乏。

一旦秋季安裝了所有低碳基礎設施，Isles of Scilly Community Venture將出售太陽能電池板產生的電力，并通過今年夏天推出的能源關稅回收所有島民的電費。

除了項目合作伙伴的資金外，最大的860萬英鎊資金來自歐洲區域發展基金。希望試點系統可以在全球范圍內復制，以幫助社區從高碳經濟快速轉變為低碳經濟。