Waymo公司于2016年從谷歌的自動駕駛項目獨立出來，是目前美國唯一提供付費無人駕駛出租車服務的企業(yè)，其服務不配備安全駕駛員或車內(nèi)監(jiān)控人員。Waymo擁有超過1500輛無人駕駛汽車的車隊規(guī)模，為其服務擴張?zhí)峁┲С帧?/p>

Waymo的擴張計劃顯示出無人駕駛汽車商業(yè)化進程正在加速。該公司與其競爭對手都在專注于提升技術(shù)安全性、完善系統(tǒng)功能并與監(jiān)管機構(gòu)合作，以爭取更大的市場份額。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上月表示，該電動汽車制造商計劃在年底前于美國8至10個大都市區(qū)推出無人駕駛出租車服務，但需獲得監(jiān)管批準。

在經(jīng)歷多起安全事故后，無人駕駛出租車企業(yè)的運營受到更嚴格審視。不過，相關(guān)企業(yè)認為，隨著部署范圍擴大和安全數(shù)據(jù)的持續(xù)積累，運營流程將逐步完善。