在第三季度報告中，伍德賽德還披露了西澳大利亞珀斯氫氣加注站的建設進展。該項目涵蓋獨立的氫氣生產、儲存和加注功能，目前現(xiàn)場調試工作已啟動，預計2025年第四季度投入使用。公司聲明稱：“首次氫氣生產計劃于2026年上半年進行。”伍德賽德正與日本Suiso Energy及關西電力合作，共同推進澳大利亞至日本的液氫供應鏈建設。
10月16日，澳大利亞與印度在新德里舉行第五次能源對話會議。兩國政府表示，此次討論涉及全球凈零轉型合作，特別關注綠色氫能發(fā)展。澳大利亞政府強調，雙方將聚焦技術交流、供應鏈建設與人才培育等領域的合作。
歐洲氫能領域同樣活躍。戴姆勒卡車、漢堡港口物流公司與川崎重工簽署諒解備忘錄，計劃通過漢堡港構建綠色液態(tài)氫供應鏈。合作方表示：“各方將發(fā)揮互補優(yōu)勢，川崎提供氫基礎設施技術，漢堡港負責物流運營，戴姆勒專注氫動力商用車研發(fā)。”此舉旨在將漢堡打造為歐洲氫能樞紐。
奧地利通過2.75億歐元專項資金推動四個氫能項目發(fā)展。經濟部長沃爾夫岡·哈特曼斯多費爾表示：“這項針對性政策將促進產業(yè)升級。”該國近期頒布《氫能投資補貼條例》與《氫能認證條例》，并積極推進連接北非的“氫能南部走廊”管道項目，與多國簽署的聯(lián)合聲明為2035年綠色氫能規(guī)模化應用奠定基礎。
